Interessant, bei mir war das schon billiger. VZ mit Adrenalin + Wärmepumpe+ Aufpreislack, 25000km ohne Anzahlung + Wartung = 503€/Monat. Das alles vom hiesigen Händler.
Das hört sich sehr, sehr gut an. Vom Händler vor Ort nat. "perfekt"! Nur 503 bei 25.000 km? Das sind dann aber keine 48 Monate, oder? Wäre ja ein L-Faktor von UNGEFÄHR 503 / 65.000 oder mehr (??; je nachdem WANN das war) 0,77... bei 25k. Das ist gut!
Mein Leasingfaktor bei 48 Monaten und 17.500KM p.a. Liegt bei 0,65
Wow, das ist top, bei der "hohen" KM-Leistung!! 👌🏻 Letzte Frage, im "OT": Händler vor Ort bzw. in der Nähe, oder weit weg, über Leasing-Portal gefunden und du musst den Wagen sonst wo holen, bringst ihn dann zu anderm Händler in die Wartung?
Wenn kein Problem für dich ist, bei welchem Händler / Verkäufer, dein L-Vertrag? Danke vorab!!! 
Bei mir Privatleasing.
Danke für die Info. Ich bin auch Privatkäufer, sehr interessiert, aber KAUF (was ich bislang immer gemacht habe, gekauft, lange gefahren...), bei E-Autos mir einfach zu heikel wegen auch mittelfristig weiter zu erwartenden, sehr hohen Wertverlust.
Darf ich fragen, welche Konditionen? So "Spitzenangebote" gibt es derzeit nicht bei einschlägigen Portalen. Ich würde 48 Mo 15.000, da findet man nichts unter 0,78 L-Faktor. Klar, das ist nicht schlecht, aber so richtige Schnapper sind das auch nicht.
Geil. Hätte auch so gerne die Matte Lackierung genommen, wenn es sie im März schon gegeben hätte.
Traum Konfiguration wie ich finde.
Darf ich euch beide mal fragen (auch AJ89), auch wenn OT? Seid ihr Privatkäufer oder sind das -wie ich vermute- Dienstwagen (ihr bezahlt nur einen Obulus für die Privatnutzung)? Wenn doch privat (ich meine 80% der E-Neuwagenzulassungen sind geschäftlich, wenn ich das noch richtig in Erinnerung habe?) Kauf oder Leasing?
Test als "Extreme" mit den Super Cup Sitzen:
