Die FitcamX ist zwar schön integriert, aber einen richtigen Parkmodus hat sie meines Wissens nicht.
Beiträge von oli
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Guten Abend,
nein ich habe noch nicht weiter geschaut. Aber hört sich doch knifflig an.
Für welche Dashcam hast du dich entschieden A329 ? -
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Hallo zusammen,
ich bin auch bald stolzer Besitzer eines Tavascan VZ. In meinen bisherigen Fahrzeugen hatte ich immer eine Dashcam. Bisher habe ich die Stromversorgung immer über den 12V Adapter laufen lassen.
Hierzu kam mir nun der Gedanke, eine Dashcam mit Parkmodus anzuschaffen. Ich habe bereits rausgefunden, dass es in der App eine Option gibt, die 12V Batterie mit der HV-Batterie zu laden.
Kann hier jemand was zu der Spannung sagen, aber der geladen wird?
Ich hatte vor, die Dashcam im Parkmodus mit einem Spannungswächter zu verbauen und diese Option zu aktivieren. Wenn ich alles richtig verstanden habe, müsste ich ja dann eine unendliche Batterie für Dashcam so realisieren können.
Bin gespannt auf eure Erfahrungswerte.
Danke.
Servus,
ich habe das gleiche vor wie du. Hast du schon neue Erkenntnisse? Hier hat sich ja noch keiner gemeldet der in dem Bereich Erfahrung hätte. -
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Hallo,
habe mir am Samstag mal meinen Tavi beim Händler angeschaut.
Leider hat es in Strömen geregnet
. Genauerer Optik-Check war nicht möglich.Was mir aber dann doch aufgefallen ist, sind die Reifen. Die sahen nicht komplett neu aus
Profil war so ich sehen konnte okay, aber die Reifen hatten schon etwas Abrieb
Ich weiß nicht wieviel, die auf den Parkplätzen, in den Häfen und auf dem Schiff hin und her gefahren wurden.
Meiner ist ja auch noch einmal von der Moonlight auf die Australis umgeladen worden.
Hat das vielleicht bisher auch noch einer bemerkt ?
Achtet bitte mal bei der Übernahme drauf.
Servus,
ich kann deine Feststellung leider nur bestätigen. Bei mir war es ach so, dass es mir erst Zuhause aufgefallen ist. Wer schaut schon aufs Profil der Räder bei einem Neuwagen. Jedenfalls Zuhause viel es mir auch auf und ich habe nachgemessen und kam auf 6 mm Profiltiefe. Mein letztes Auto hatte nach 2 Jahren noch 6 mm Profil. Habe beim Händler angefragt und er meinte das es spezielle E-Autoreifen sind und die haben weniger Profil. Naja noch nie sowas gehört. -
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mein mega-kompetenter Händler in Wiesbaden hat NULL (!) Ahnung vom Remote Parking Assist. Sie hätten da noch keine Schulung drauf gehabt; echt jetzt?????
Mein Cupra ist korrekt in der APP angemeldet für den Assist, aber weder Cupra, noch VW gehen. Händler ratlos; wie anscheinend bei vielem.
Polternde Vorderachse: äh ja, da müssen wir einen Fall bei Cupra aufmachen
Andauerende Updates, die nicht klappen: äh ja, da müssen wir einen Fall bei Cupra aufmachen
Vor Ort keine Idee gehabt und dann Karre mal komplett auf Werkseinstellungen zurückgesetzt. Ich solle mich einfach mit meinem LOGIN anmelden, dann wird alles vie vorher eingespielt und funktionieren.
WOW, ich habe einen Nachmittag von vorne angefangen um alles wieder zu konfigurieren.
Ich bin mir echt nicht sicher, ob die Mechatroniker haben, die was anderes als Verbrenner können.
i am NOT amused
leider habe ich die Erfahrung mit der Werkseinstellung auch schon gemacht. Da geht ja gefühlt gar nichts mehr. Ich bekomme so nicht mal die hinteren Türen auf, ohne dass ich vorne zuerst öffne. Ich wollte mir die Anmeldeprozedur ersparen, da ich ja eh ein neues Steuergerät bekomme. Doch wie es sich jetzt herausstellt, ist mein nächster Werkstatttermin erst am 25.05. das ist mir doch zu lange. Dann muss ich da jetzt wohl in den sauren Apfel beißen und wie du mich mal wieder mit dem Einrichten beschäftigen.
Es ist schon deprimierend, man kommt sich schon vor wie ein Testkunde. Das kann einfach nicht sein. Die erste Aussage meines Händlers war, er hatte erst eine Schulung und da lief das Remoteparken problemlos. Als er beim meinem Auto kläglich scheiterte, meinte er, naja ist wohl doch noch nicht so ausgereift. Ja was soll ich als Kunde davon halten. -
Mein Tavascan bekommt demnächst ein neues Steuergerät, weil das smart-Light auch nicht funktioniert 😞. Da habe ich etwas Hoffnung, dass es mit dem Remote parken besser geht 🤷
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Servus,
tja mein Händler hat auf der Softwareseite vergeblich gesucht und konnte den Fehler leider nicht finden. Ein Austausch der "Lichtleiste" möchte er nicht machen, da er die "Leiste" mit einem externen Gerät ansteuern kann. Ich bekomme demnächst einen neuen Termin wo dann das entsprechende Steuergerät getauscht wird. Mal schauen was das bringt. Ich finde das Vorgehen auch logisch, doch wenn es bei dir durch Austausch der "Lichtleiste" jetzt funktioniert wiederspricht es dem Vorgehen. Oder es wäre ein anderer Fehler.
Naja mal schauen, ich werde berichten.
VG
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Yes - gestern war beim Tavascan in der Werkstatt.
Nach 45 Min Anruf von der Werkstatt was ich denn für ein Problem hätte, der leuchtet doch innen schön bunt..Habe dann alles erklärt, der gute Mann musste dann erstmal in den Verkaufsraum zu Cupra und sich anschauen, welches Licht gemeint ist.
Nach 2h dann der Anruf, dass ein Ersatzteil notwendig ist, die Lieferfähigkeit aber gerade nicht so gut aussieht. Sie melden sich sobald was ankommt.
Alles halb so wild, aber das ärgerliche ist, dass ich bei der Terminvereinbarung gesagt habe was nicht geht. Ich habe auf mehrere Foreneinträge verwiesen (VW Foren)
wo das gleiche Problem war und ein Austausch nötig. Warum kann man das Teil nicht einfach vorher bestellen...
Servus Patrickbrgl, ich habe leider das selbe Problem. Mein Händler findet den Fehler nicht. War es nach dem Tausch in Ordnung? WAs wurde denn genau gemacht?
LG Oli
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Leider funktioniert der Remote Park Assist mit dem Handy nicht. Die Verbindung bricht immer ab. Ich konnte 1x das Auto maximal 30 cm steuern, dann war die Verbindung zum Auto weg. Egal was ich auch versuchte, es geht nicht. Mit der Cupra App geht es gar nicht. Mit der VW App kann ich ganz kurz eine Verbindung aufbauen, aber bricht leider immer ab. Hat von euch jemand auch solche Erfahrungen?
