Beiträge von andyt2405

Ich komme gerade vom der Werkstatt wieder… habe nichts erwartet und wurde doch enttäuscht

Der etwas hochnäsige arrogante Serviceberater meinte gleich am Anfang, dass das Problem im Konzern einmalig sei und zu 99% Bedienerfehler sei, dass das nicht klappt…

Nach einer Stunde herum experimentieren haben die es in der Werkstatt auch nicht hinbekommen und eine Anfrage an den Hersteller gestellt was sie tun sollen… (was angeblich ja auch schon letzte Woche getan wurde, als ich das Problem erstmals nach der Abholung moniert hatte…)

Der Verkäufer kam noch um die Ecke und stellte fest, dass die Authentifizierung des Führerscheins noch fehlen würde - wurde nachgeholt - eine Anmeldung funktioniert trotzdem nicht (der QR Code erscheint nicht)

Also mindesten eine weitere Woche als Gast herumfahren und auf eine Rückmeldung vom Händler warten…

Laut Händler ist das Problem bei denen und Hersteller bekannt - haben aber keine Lösung

Und die erwähnte TPI (OCU Tausch) ist für mein Fahrzeug nicht hinterlegt, wird also auch nicht gemacht…

Ich habe kommenden Freitag einen Termin in der Werkstatt zum Fehlerspeicher auslesen und ein Techniker schaut es sich mal an… aber großartige Erwartung habe ich nicht, dass es gelöst wird.

Zitat von Dark Knight

Ich hab deswegen in zwei Wochen einen Termin in der Cupra Werkstatt.

Heute ruft mich der Serviceberater an und fragt, ob die Privatsphäreeinstellungen richtig eingestellt sind...

Die Privatsphäreneinstellungen hatte ich nach der Abholung zu Hause entdeckt und umgestellt.

Rechts oben im Display änderte sich dann das Offline Autosymbol um, in Online - kleines 4G Symbol mit Funkwellen. (Siehe Bild)

Das Aktivieren des Hauptbenutzers hat trotzdem nicht funktioniert. (kein QR Code)

Am nächsten Tag waren die Funkwellen links neben dem Symbol weg und die Privatsphäreneinstellungen sind nach jedem Autostart wieder zurückgestellt (aus)…

Moin zusammen,

ich habe meinen Tavascan am 10.03 abgeholt und habe ebenfalls Probleme mich als Hauptbenutzer anzumelden…. Der Verkäufer meinte bei der Übergabe nur, dass wir im Funkloch seien…

Komme vom 2021er Passat GTE und dachte bis heute, dass die Software / Onlineanbindung bei VW schon unterirdisch ist und was soll ich sagen? Es geht tatsächlich noch schlechter….

Bin mal gespannt wann sich der Händler zurückmeldet - ich habe den Fehler gestern (11.03) gemeldet.

Moin zusammen,

an diejenigen, die bereits mit dem Tavascan + Dachträger / Dachbox in den Urlaub gewesen sind:

Wie ist der Verbrauch und die Lautstärke gewesen?

Gibt es evtl. auch schon Erfahrungswerte für Langstrecke mit und ohne Dachbox?

Wenn man nur öffentlich laden kann und vor allem nur an Schnellladern lädt, dann wird der Spaß schon recht teuer und macht die Elektromobilität (vor allem für alle, die nicht zu Hause laden können) nicht attraktiver.

Ich würde sagen, dass der Hausstromtarif auch 40ct/kWh kosten könnte, damit das BEV günstiger fährt als ein Verbrenner - um das Ganze noch etwas mehr zugunsten des BEVs schön zu rechnen: Die geringeren Wartungskosten und der Fahrspaß

Um das genauer beurteilen zu können fehlen Angaben was für Verbräuche und Tank-/ Ladepreise du hattest.

Bei 134 Euro bei 800km (16,75 Euro pro 100km) hast du entweder einen ziemlich hohen Verbrauch von mehr als 25kWh/100km + einen ziemlich teuren Ladestromtarif von um die 70ct/kWh.

Zum Vergleich:

Aktuell habe ich einen Durchschnittsverbrauch von 22kWh und lade zu Hause für 28ct/kWh -> das sind 6,16 Euro pro 100km bzw. 49,28 Euro für 800km.