Hat jetzt schon irgendwer die Papiere für seinen neuen VZ mit AHK bekommen und kann nachsehen, ob die Anhängelast jetzt 1800kg beträgt?
Bekomme meinen am 16.10.
Steht gerade beim Händler und die AHK wird montiert.
Dann kann ich es gerne nachsehen.
Beiträge von Thosch2602
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Ich kann da Silikonspray empfehlen, hilft zu mindestens ein paar Wochen.
Ich steige die Tage von einem ID5 auf einen Tavascan um, mir wird ja Angst und Bange, wenn ich das hier lese.
Der ID5 knarzt ja schon an allen Ecken und Kanten....
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Bleibt die Frage, was mit den bisher bestellten Fahrzeugen passiert, die bis KW 18 noch nicht gebaut wurden?
Bekommen die jetzt die „neue“ Version?
Ich kann mir nicht vorstellen, dass parallel zwei Versionen gebaut werden, kann mir aber genausowenig vorstellen, dass Cupra etwas ausliefert, was nicht bestellt wurde. 🤔
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VW-Lenkrad halt. 🤷
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Hmmm… schaut für mich aus, als wäre da noch der kleine fahrerdisplay drin oder ist das nur Optik ?
…und Touch-Lenkrad….
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Ich kann mir nicht vorstellen, dass Cupra von der Bestellung abweichende Fahrzeuge ausliefert.
Gerade Änderungen, wie Hardwaretasten am Lenkrad und anderer Bildschirm hinter dem Lenkrad sind doch so eingreifend, dass Kunden klagen könnten, etwas geliefert bekommen zu haben, was sie nicht bestellt haben.
Bevor der Konfigurator und die darin enthaltenen Darstellungen und Beschreibungen nicht geändert sind, wird genau das geliefert, was dargestellt ist.
Ich mache mir da keinerlei Hoffnung.
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Leasingende meines ID5.
Ich habe aktuell einen der ersten IDs mit alter Soft- und Hardware.
Bin froh, wenn der endlich weg ist.
Enyaq, Elroq und ID4 sind vom Design so verdammt langweilig und „egal“, dass es der Tavascan geworden ist…
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Wie wird die Platte auf dem Heckträger befestigt und was hat die Platte gekostet?
Auf der Rückseite der Platte sind „Dreiecke“ angenietet, die in die Schienen für die Fahrradreifen passen und mit den originalen Ratschgurten für die Felgen der Fahrräder angezurrt werden. Hält bombenfest.
Zur Sicherheit schmeiße ich die Spanngurte aber zusätzlich komplett aussenrum.
Ist halt eine Eigenkonstruktion und selbstentwickelt.
Der Schlosser ist ein Kumpel, daher Kosten = 0€
Die Platte hat ein Eigengewicht von 14kg, was leider natürlich die Zuladung der Tasche verringert.
75kg Stützlast - Radträger - Platte….
Für meine Zwei Reisetaschen reicht es aber.
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Eine Aluplatte, die ich mir passgenau vom Schlosser habe machen lassen, damit die Tasche glatt aufliegt.
Der Thule Radträger hat so gebogene Schienen. Braucht man nicht unbedingt.
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Hallo zusammen,
Ich fahre zwar noch einen ID5, aber mein Tavascan VZ ist bestellt.
Ich fahre eine 400Liter Schlauchbootstofftasche auf meinem Fahrradträger.
Den Radträger habe ich eh und die Tasche war günstig.
Für mich die perfekte Alternative für die verdammt teuren Heckboxen.
