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1. Nein, es bleibt auch beim Facelift beim alten Sound.
2. Ja, der Tavascan Facelift Modelljahr 2026 hat jetzt einen echten Launch Control Modus.
Laut Cupra ist er mit der großen 77 kWh Batterie verfügbar und optimiert die Drehmomentabgabe für maximale Beschleunigung aus dem Stand.
Die Gurte ziehen sich automatisch straff und das Fahrzeug u. der Innenraum vibriert und gehört zur Race Start Inszenierung.
Gibt es Launch Control nur im neuen VZ oder auch beim Endurance?
Ja jetzt auch wieder über VesselFinder. Vor ner halben Stunde waren die Daten noch 3 Tage alt und es ging nichts weiter.
Dann haben wir ja Glück...
Die Detroit ist seit 3 Tagen nicht mehr trackbar und befindet sich immer noch bei Taiwan.
Bei unserem Glück ist sie dort mit unteren Tavascans untergegangen 
Hier mal mein detaillierter Satus. FIN kleiner 300...
Laut meinem Händler kam es zu Verzögerungen aufgrund eines Softwareupdates.
Warum der Wagen aber seit einem Monat nicht weiter geht, weiß wohl nur Cupra.
Alles anzeigenMal noch ne Meinung dazu.
habe wie geschrieben in Nov 25 einen 2026er Tavi (neues Modell) bestellt mit Fin-Endnummer <300.
Bau begann pünktlich zur 19. bzw. 20 KW.
Hatte nach Erhalt der FIN bei Höegh geschaut und nix gefunden. Soweit Okay.
Jetzt nochmal im Cupra-Chat nachgefragt und folgendes erhalten:
"dein Fz wartet derzeit noch auf den Weitertransport. Der Name des Schiffs ist aktuell leider noch nicht bekannt bzw. dem Fz noch nicht zugewiesen"
Wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit dass der Tavi immer noch in Taicang steht? Eigentlich müßte er doch auf einem der letzten Schiffe sein die in China abgelegt haben?
Bei mir genau das gleiche. Gebaut in KW18, Fin unter 300 und er steht immer noch im Werk mit Status " Freigabe zum Transport". Diesen Status hat er am 10.06. bekommen
Ich habe im November 25 bestellt, unverbindlicher Liefertermin Mai 26
Produktionswoche war dann KW18
Freigabe zum Transport am 10.06., seitdem kein neuer Status
meine FIN ist unter 300
