Eine weitere Alternative wäre natürlich das Auto soweit leer zu fahren, bis sämtliche Bordsysteme ausfallen
Nananana, wer wird denn gleich?! Dazwischen gibt es doch noch die Option, die 12V-Batterie abzuklemmen 
Beiträge von James
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Meine aktuelle Einstellung nach Empfehlung von Ki 80%Techno und bißchen Rock Pop
Wundert mich, dass die KI Immersion auf Maximum vorschlägt.
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ich alter Mann denke da wohl zu sehr OldScool
Wenn ich das Haus verlasse, habe ich meinen Haustürschlüssel immer dabei. Zufälligerweise hängt da auch noch n Autoschlüssel dran. Who cares, das Ding passt immer noch meine Hosen- bzw. Jackentasche. Ich brauche nen DigitalKey oder die SmartCard nicht.
Ich habe schon lange keinen Haustürschlüssel mehr dabei (Smart Lock). Das funktioniert einwandfrei. Ich wünschte mir, ich bräuchte für mein Auto auch keinen mehr mitzunehmen... aber so unzuverlässig und labil wie die VAG Software aktuell noch ist (und immer war?), werde ich dem System wohl nie vertrauen.
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Es wird immer verrückter... Im Auto wird übrigens 6.0.1 angezeigt, die Fehlermeldung für den digitalen Schlüssel blieb aber die gleiche wie zuvor auch. Also beim Connect Service angerufen und anschließend diese Mail/Anleitung bekommen, mal schauen ob es was bringt
Halte uns bitte auf dem Laufenden. Mich interessiert das Thema auch... bin aber noch auf v6.0
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Immerhin, bleibt die Frage, warum er bei den Meisten NICHT funktioniert.
Ein Werksreset werde ich dafür aus bereits genannten Gründen nicht durchführen, da ich mittlerweile davon ausgehe, dass der CTA mich überwiegend unnötig einbremsen wird.
Momentan funktioniert alles überwiegend, wer weis, was nach dem Werksreset alles nicht wieder läuft, bin da aus 4 Jahren ID5 ein gebranntes Kind.
Zumindest ist jetzt die Mutmaßung, dass es am Backend liegt, widerlegt. Ich für meinen Teil hätte den CTA schon gerne, zumindest um zu testen, ob ich ihn einsetzen möchte oder nicht. Die Funktion ist beworben, bestellt und bezahlt, die Lizenz läuft bereits seit der Übergabe... nur tut sich nix.
Habe nächste Woche einen Termin zum Räderwechsel beim Freundlichen. Die sollen mal schauen....
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Bei mir ist seit heute Morgen das Update 6.0.1 verfügbar - müsste bei euch dann hoffentlich auch angezeigt werden und das ein oder andere Problem lösen
Bei mir noch nicht verfügbar.
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Habe gerade ein iOS App Update runtergeladen.
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Heute Morgen im dichten Nebel gefahren und dabei das „Schlechtwetterlicht“ getestet.
Wie fällt das Ergebnis Deines Tests aus?
Ich konnte es bisher nicht testen, bin aber im Allgemeinen von den Matrix-LED und dem Dynamic Light Assist positiv angetan. Hattest Du letzteren bei Deinem Test deaktiviert? Bei Nebel ist ja "Fernlicht eher suboptimal.
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All das hat NICHTS mit dem CTA zu tun.
Wenn der CTA funktioniert und Daten vorhanden sind, erscheint eine graue Wolke, werden die Daten auch genutzt, wird die Wolke grün.
Ampelerkennung, vorrausschauende Kurven und vorrausschauende Geschwindigkeiten sind Teil des "normalen" TA.
Auch ein Reset auf Werkseinstellungen werden das Problem nicht lösen, spart Euch die Nerven.
Der CTA funktioniert serverseitig derzeit nicht.
Ganz am Rande:
Wenn ich durch den CTA in Zukunft so eingebremste werde, wie der Schwarm bummelt, möchte ich die Funktion garnicht haben...
Das ist Deine Vermutung oder hast Du eine "offizielle" Quelle wie Support oder Händler? Der Support behauptet doch angeblich etwas anderes...
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Gestern gut 150 km im Rhein-Main Gebiet und Südhessen mit CTA unterwegs gewesen... 1/3 Autobahn, 1/3 Landstraße, 1/3 Ortschaften/Stadt. Falls Schwarmdaten vorhanden sein sollten, dann wohl hier im dicht besiedelten Gebiet.
Wolke habe ich keine gesehen... an manchen Ampeln war die Ampel im Display zu sehen, aber auch nicht bei allen.
