Beiträge von tinok

Ja das kenne ich auch, aber nur mit 2-4 Prozent. Passiert sofort nach dem einstecken wenn der Ladevorgang startet. Es hatte auch nicht geholfen den Akku mehrfach bis auf 2% runterzufahren um danach auf 100% aufzuladen! Bei Tesla konnte man so den Akku Kalibrieren! Hab beim Händler nie nachgefragt, hab meinen jetzt nämlich schon 1 Jahr.

TPI OCU Tausch wurde bei meinem nicht angezeigt. Also bin ich gespannt was sie dann versuchen, vermutlich manuell Updates drauf machen.

Zu krasse Probleme, keine richtig funktionierende Heizung oder geschweige eine Sitzheizung und noch viel mehr.

Mir geht’s genauso, hab nächste Woche Termin am Donnerstag und war diesen Donnerstag schon vor Ort beim Händler! Eigentlich wollten sie mir einen Termin im Mai geben weil sie keine Zeit haben, wegen der Reifenwechsel Saison!!!! Aber hab gesagt das ich mir das nicht bieten lasse!

Ich bin jetzt vom Polestar 4 Performance auf den VZ gewechselt!

Zitat von SeyKey

Wieso keine Probleme bei der Leasingrückgabe ?

Meine Vorredner hatten doch geschrieben das solche Kratzer scheinbar als Gebrauchsspuren bei Leasing gelten, so hab ich dies zumindest interpretiert.

Thema Kratzer wenn die außen meine B Säule angucke wie krass verkratzt die ist, ist es gut zu wissen das ich kein Problem bei der Rückgabe beim Leasing habe. Wohlgemerkt sie war schon so verkratzt bei der Neuwagenübergabe hab es aber erst zu Hause in der Sonne gesehen.

Vielen Dank für die super schnelle Antwort! Das ist natürlich klasse zum montieren mit dieser Platte!

Aber das alle Türen gleichzeitig aufgehen sollen hast du eingestellt gehabt? Weil Standard ist es ausgeschaltet.

Ist diese kleine Platte vorne unter dem großen originalen Halter immer darunter oder wo kommt die her. Ich hab den Halter von https://ccultec.de/products/ko…to?variant=44418111373579 gekauft. Hinten hab ich heute montiert, aber vorn dachte ich wird komplizierter und dauert länger.