Bei mir auch so:
Gestern vom Händler die FIN bekommen und konnte sie direkt für die Sunlight tracken.
Fahrzeug hat wohl am 10.02. die Fabrik verlassen.
Ich brauche das Auto Mitte / Ende Juni, also könnte der Zeitplan gut hinhauen.
Bei mir auch so:
Gestern vom Händler die FIN bekommen und konnte sie direkt für die Sunlight tracken.
Fahrzeug hat wohl am 10.02. die Fabrik verlassen.
Ich brauche das Auto Mitte / Ende Juni, also könnte der Zeitplan gut hinhauen.
Ja, ich hatte auch bei meinem Händler nachgefragt, ob eine Anpassung von 30 auf 36 Monate möglich wäre --> geht nicht.
Ich denke aber, je mehr da nachfragen, umso "größer" könnte die Chance sein, dass das vielleicht doch noch möglich sein wird.
Wahrscheinlich sind die Konditionen dann aber so schlecht, dass die Förderung aufgefressen wird...
Ja, Ich bin da blöderweise raus...
Hallo Frank,
ich habe das auf einem Tesla-Blog gefunden:
"Bei einem vorzeitigen Verkauf oder einer vorzeitigen Beendigung des Leasingvertrags muss die Förderung anteilig oder vollständig zurückgezahlt werden."
Mit "Anteilig" könnte ich leben (was ich aber irgendwie nicht glauben kann), weil ich mein Leasing für nur 30 Monate abgeschlossen habe und im Nachhinein die Leasingdauer nicht verändert werden kann (ich habe bei meinem Cupra-Händler nachgefragt).
Der Tavascan löst Mitte nächsten Jahres meinen ID.3 (Leasingende) ab.
Das mit den 316€ kann schon passen.
Ich habe beim Cupra-Händler in Memmingen einen Tavascan zu folgenden Konditionen bestellt:
Adrenalin-Paket in Atacama -Desert, 15.000km / Jahr, 30 Monate:
Monatsrate: 320€
Wartung: 17,24€
Überführung: 1350€
Eine andere Farbe waren so ca. 4€ pro Monat.