Also mich nervt die Lenkradüberwachung auch sehr. Die will grober angefasst werden als meine Frau. Und die mags grob.
Mein Kollege mit Volvo muss das Lenkrad nur etwas streicheln.
Aber sonst taugt mir der TA auch sehr. Wenns ganz gemütlich sein soll dann sogar mit der Streckenerkennung, wo er runterbremst wenn eine Kurve kommt.
Bei engen Spuren auf der Baustelle links hab ich auch nur super Erfahrungen gemacht. Ich finde, da bildet Mensch und Maschine ein gutes Team, um da ruhig durchzukommen.
Einzige was mich da stört, ist wenn auf der Autobahn eine Abfahrt kommt, und er dann einen Blick auf das 50er Schild erhascht das dann noch gleich danach kommt. Dann schleift er sich mitten auf der Autobahn von 130 auf die 50 ein. Das könnte man durchaus überarbeiten.