Zumindest dampft sie jetzt Richtung Straße von Gibraltar.
Beiträge von Olli62
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Die Moonlight fährt nur noch bis Zeebrügge.
Dann übernimmt die Borealis die komplette Ladung.
Die Verzögerung berträgt dadurch schonmal ca. 10-14 Tage, weil die Borealis wohl erst eine Woche später in Zeebrügge ankommt.
Danke für die Info!
Dann war meine Vermutung ja richtig. Leider nicht zu ändern...
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Das verstehe ich nicht, wenn ich aktuell meine FIN zur Abfrage eingebe...
Heißt das, die Autos für Bremerhaven werden in Zeebrugge umgeladen auf einen anderen Dampfer?
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Ist ja nicht nur kostentechnisch nicht sinnvoll.
Keine Ahnung, was so ein Kutter nach fast Stillstand zum Warten und wieder Anfahren an Treibstoff verbraucht.
Kann schon sein, daß hin- und herfahren bei geringer Geschwindigkeit günstiger ist.
Das ist aber nur eine Vermutung von mir und ich hoffe ja auch, daß es kein techn. Defekt ist. Die Ankunftszeit in Bremerhaven ist ja unverändert.
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Kann es evtl. sein, daß sie sich in einer "Warteschleife" befindet, bevor sie durch die Straße von Gibraltar fahren darf?
Wäre eine Möglichkeit, da sich da viele Schiffe tummeln.
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gehe mal lieber nicht davon aus, dass dein Liefertermin gehalten wird
Ja... Das wird wohl die Realität sein. Eine leise Hoffnung habe ich aber trotzdem.
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Mittlerweile denke ich, wenn ich bis Ostern ein Auto habe, alles gut.
Ich bin immer noch guter Hoffnung, daß es zum ursprünglichen Termin passt.
Wir haben zwar noch ein Auto (der Mach-E ist ja schon weg), das ist aber nicht unbedingt für diese Jahreszeit gemacht.
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Ihr macht einem echt Angst.
Meiner ist gerade auf der Moonlight und auf dem Weg nach Zeebrugge. Am 04.02. soll er er in Bremerhaven sein. Unverbindlicher Liefertermin ist 03/26.
Dann hoffe ich mal, daß bis dahin der Wartestau an den Terminals abgebaut ist und er zügig durch den Zoll flutscht.
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Bei dem Mustang Mach-E hatte ich auch diesen Fahrsound zum Zuschalten. Es sollte wohl ein wenig das V8-Blubbern imitieren. Ich fand es kläglich und habe es sofort wieder abgeschaltet.
Bei dem Tavascan scheint es ja Fahrstufenabhängig zu sein, wenn ich die Kommentare hier lese. Damit kann man es ja umgehen, da ich das leise dahingleiten liebe.
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Wir hatten bis letzten Samstag (drei Jahre Leasing sind rum) noch einen Mustang Mach-E als E-Auto.
Zusätzlich steht noch ein Mazda MX-5 ND in der Garage.
Warum der Tavascan?
Meine Frau hat sich in das Auto verliebt und so ging es seinen Gang.
Die Leasingraten im Vergleich zu dem E-Capri, welcher sonst zur Diskussion stand, sind auch gnadenlos günstig. Daher haben wir uns für den Tavascan entschieden und für ein 4-Jahres Leasing bestellt.
Die Lieferung soll im März erfolgen. Da er sich gerade auf der Hoegh Moonlight befindet, bin ich guter Hoffnung.
Es gibt zwar ein paar Sachen, die ich vermissen werden (OPD und Frunk), aber man kann sich an alles gewöhnen und die Vorfreude ist groß.
