Das Problem liegt gar nicht an der App selbst sondern an der Verfügbarkeit des Service / Servern dahinter und das scheint bei Cupra nicht so der Hit zu sein ist bei VW und zum Teil Audi ähnlich. Gerade bei der Standklima jetzt im Winter extrem
Nervig wenn es dann nicht geht.
Ich hatte vor dem Cupra eine Audi A4, da war die Verbindung zum Server eine Katastrophe. Ich finde das ist heutzutage mit meinen Cupra viel besser. 🙂
Einer der Punkte, bei denen "die Deutschen" noch reichlich Nachholbedarf haben.
Wer sich auf dem Markt auskennt würde das nicht behaupten. Mercedes MBUX oder BMW sind führend. VW ist auch mittlerweile gut. Schau dir die Chinesen (außer Android basierende Systeme), Japaner, Italiener, oder Franzosen an. Katastrophe was die an Software liefern.
Ich fahre noch den Born und will dieses Jahr zum Tavascan wechseln. Ich warte mal ab was dieses Jahr passiert und entscheide an. Da ich meine Fahrzeuge immer kaufe und in keinem Leasingvertrag festsitze bin ich flexibel. 😀
Ach, in paar Wochen ist alles wieder schön 😄
Im Ernst, kommt drauf an, wie/was du fahren willst.
Ich hole mir nix anderes mehr. Der Tavascan ist mega und Winter ist nicht 12 Monate🤫😉
Wenn'd daheim laden kannst und nicht täglich 500km fahren musst, ist alles kein Problem
Ich fahre zur Zeit einen Born aus 2022 und 58er Batterie. Ich bin super zufrieden nur er hat keine Batterie-Vorkonditionierung und Langstrecke (700 km bis zur Tochter) 3-4 x im Jahr ist bisschen Zeitraubend 😉. Ich fahre 90% nur Landstraße zur Arbeit und lade Zuhause, also es passt schon. Ich will dieses Jahr zum Tavascan VZ umsteigen weil ich wieder ein etwas größeres Auto zum Reisen möchte und auch wieder Allrad für den Winter da ich bergisch wohne. Werde ich auf Langstrecke mit dem Tavascan da glücklicher?
Alle 2 Jahre ohne Kilometerbegrenzung?
Kommt vor. se la vie 🙂
Super, fällt ja nicht auf 👍
AHK ist ein Muß. Fahrräder, Grünschnitt...😀
Ich überlege mir den VZ zu kaufen, aber wenn ich die ganzen Verbräuche lese....🤔
