Da geh ich jetzt nicht gaaaanz mit
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Muss aber schon ehrlich sagen, dass ich die Bedienung im Ateca angenehmer Empfand als im Leon und der Tavascan ist da ähnlich. Umso mehr freue ich mich über das Nicht Touch Lenkrad.
Da geh ich jetzt nicht gaaaanz mit
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Muss aber schon ehrlich sagen, dass ich die Bedienung im Ateca angenehmer Empfand als im Leon und der Tavascan ist da ähnlich. Umso mehr freue ich mich über das Nicht Touch Lenkrad.
Also muss der Tavascan Endurance mit Adrenaline Paket auf 20 Zoll Winterädern gefahren werden?
Find ich auch super. War nie ein Fan des Mäusekinos aus den elektrischen VW Konzern Modellen oder der Touchlenkräder. Wenn jetzt irgendwann noch die Slider verschwinden... ![]()
Der Born hat laut Autobild den 79 KWh Akku... ![]()
Ist ca. 20 € mehr als mein letztes Angebot. Ist also noch Luft nach unten.
Für alle, die mit ihrer Bestellung noch warten wollen, weil sie auf jeden Fall ein MJ 26 wollen. Ich hab meinen Cupra Händler gefragt, ob er mir versichern kann, dass ich ein MJ 26 bekomme, wenn ich jetzt bestelle. Hier seine Antwort:
Wärmepumpe hab ich nicht. Ich fahr maximal 200 km/Tag, meistens eher 50. Die Sitzheizung hinten bringt mir nix, da sind zwei Kindersitze.
Endurance mit Adrenalinepaket in Blau, Listenpreis 60 235 €
Ich hab jetzt, nicht zuletzt mit eurer Hilfe 😀, ein verbessertes Angebot erhalten. 253 € für 36 Monate, 10.000 km, 6000 € Anzahlung, inkl. 1590 € Überführung und 10,90 € Wartungspaket. Geht da noch was, oder passt das? Ich brauch nicht auf Biegen und Brechen das allerbilligste Angebot, da die Übergabe des Altleasingfahrzeugs trotz relevanter Mängel bei meinem Händler immer sehr kulant war, was für mich auch einen gewissen Wert hat. Danke fürs drüberschauen.
Das Wartungspaket kostet knapp 15 € im Monat. Wären also 265 € für das Leasing + (4410 € : 36) 122,5 € Anzahlung : 60235 € = 0,64 Leasingrate. Ist das zu hoch? Was ist denn aktuell "gut"?