Ich hab jetzt, nicht zuletzt mit eurer Hilfe 😀, ein verbessertes Angebot erhalten. 253 € für 36 Monate, 10.000 km, 6000 € Anzahlung, inkl. 1590 € Überführung und 10,90 € Wartungspaket. Geht da noch was, oder passt das? Ich brauch nicht auf Biegen und Brechen das allerbilligste Angebot, da die Übergabe des Altleasingfahrzeugs trotz relevanter Mängel bei meinem Händler immer sehr kulant war, was für mich auch einen gewissen Wert hat. Danke fürs drüberschauen.
Beiträge von Seiwe
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Das Wartungspaket kostet knapp 15 € im Monat. Wären also 265 € für das Leasing + (4410 € : 36) 122,5 € Anzahlung : 60235 € = 0,64 Leasingrate. Ist das zu hoch? Was ist denn aktuell "gut"?
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Ok, dann komme ich mit 4410 € Anzahlung (4000 € Förderung, 410 € + 1590 € Überführungskosten = Insgesamt 6000 €) und ohne Wartung und Überführung auf 221 €, wäre ein Leasingfaktor von 0,37 mit Anzahlung und 0,57 ohne Anzahlung.
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Ohne Anzahlung, ohne Wartungspaket und ohne Überführungskosten komme ich auf 418 €. Das wäre ein Leasingfaktor von 0,72. Geht momentan noch mehr? Wenn ja, wo?
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Hallo, bin neu im Forum und stehe kurz vor Vertragsabschluss eines Tavascan Endurance mit Adrenalinpaket. Hab mir zwei Angebote eingeholt. Vom örtlichen Cupra Händler und von meinem langjährigen Händler. Diese haben sich ein paarmal unterboten und jetzt liegt mir folgendes Angebot vor:
Listenpreis: 60 235 €, 36 Monate, 10.000 km, Anzahlung 6000 €, inkl. Überführungskosten (1590 €), inkl. Wartungspaket = 279,96 € monatliche Leasingrate.