Beiträge von Posleen
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Also ich musste bei meinem ID Buzz mit SW 5.6 auch vorab einmalig den Spiegel einstellen und wenn ich es nutzen will, den Drehschalter auf den Beifahrerspiegel drehen. Obwohl es auch eine separate Einstellung im Fahrzeugmenü gibt. Ich habe noch nicht herausgefunden, wie das darüber funktioniert. Außerdem muss man die Einstellung des Spiegels einmalig für jedes Nutzerprofil aktivieren.
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So richtige Nachteile gibt es aktuell nicht. Manche BEV Fahrer argumentieren den Verzicht, dass sie Angst vor Repressalien von diversen Diesel-Dietern oder Benzin-Bernds haben. Aber bedenke folgendes: sollte sich die Ölkrise ausweiten und das Zeug noch knapper werden, weil Mr. Präsidemenz vollkommen ausrastet und es zu einem Sonntsgsfahrverbot für Verbrenner kommt, dann könnte das E-Kennzeichen hilfreich sein.
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Na toll, dann bekommt der Handscanner-Mann einen Anruf von seiner Liebsten, die ihm ins Ohr haucht, wie toll er in der letzten Nacht war. Und er überspringt dann zwei, drei, vier Autos.
Frage: jemand dabei, der so wie ich sein Auto in der Autostadt WOB abholt? Mein CuTa ist auch mit der Emden gekommen
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IMG_4332.jpegSo sieht der Pott im Original aus. Dann hast du einen Vergleich
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... ich weiß nicht so recht.... vielleicht mit viel Fantasie

Du musst schon reinzoomen. Ansonsten könnte es natürlich auch ein Einhorn sein

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Hier könnte die Emden zu sehen sein. (Warten bist die Kamera Richtung Norden dreht vor den vielen Windrädern)
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Moin, da gebe ich dir recht, wenn man Freestyle fährt, dann ist das schon doof, wenn man die Batterie nicht manuell heizen kann.
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ich habe mal gelesen, dass die Batterie Vorkonditionierung bei SW 6.0 stärker an die Routenführung gebunden wurde, um dadurch mehr Effizienz zu erreichen. Dadurch soll auch das Fehlbedienen verhindert werden. Es kann aber sein, dass die manuelle Bedienung Kontext bezogen auftaucht, also nur dann, wenn die inneren und äußeren Einflüsse es notwendig machen könnten, also alles etwas intelligenter. Aber das ist mehr ein Gerücht aus der ID.7 Blase und müsste man dann mal beobachten, wenn es kälter wird. Bedeutet also, wenn man nur zum Laden fährt, dann Navi nutzen. Das war bzw. ist bei Tesla wohl auch so. In meinem ID Buzz SW 5.6 habe ich die Funktion auch nicht drin, vermisse sie aber auch nicht.
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Sieht wohl so aus, als würde die Emden die Kanaren auf der Atlantik Seite umfahren und nicht den Weg zwischen Fuerteventura und Afrika nehmen wie die meisten anderen Schiffe
Für die Westumfahrung für so einen großen Pott wie die Emden spricht, keine Untiefen, bessere Strömungsverhältnisse (der Kanarenstrom zwischen afrikanischer Küste und den Kanaren drückt nach Süden und der westliche liegende Nordäquatorialstroms drückt nach Norden), weniger regionaler Schiffsverkehr, weniger Fischgründe usw.