Beiträge von Posleen

Care plus für 24€/Monat bei 48 Monaten Laufzeit und 20000km/Jahr.

Nur beim LFP Akku ist das notwendig, um die Ladestandsanzeige zu kalibrieren. Den hat das neue Basismodell mit 58 kwh. Alle anderen Modelle haben den 77kwh NMC Akku, da sollte man das lassen. Ausnahme, man lädt kurz vor einer längeren Reise auf 100% auf.

Meiner macht einen kleinen Umweg über die Autostadt und dann wird er auch fast täglich in MD zu sehen sein

nur ein kleiner Aufkleber

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Ich komme von KIA (14 Jahre. Ceed, Carens, 2x Sportage). Mir geht mittlerweile die Abzocke in den KIA Werkstätten höllisch auf den Sack, außerdem kann ich mit dem neuen Design überhaupt nichts anfangen und die Assi-Systeme nerven. Zusätzlich gab es noch einen elektrischen Opel Corsa, den wir kürzlich gegen einen ID Buzz getauscht haben. Wir sind also zurück bei VW. Warum der Tavascan? Kam nie in Frage, waren eher auf einen VW ID 4 oder 5 aus. Aber die VW Verkäufer, die wir getroffen haben, hatten keinen Bock oder waren zu doof. Und dann kam in der Firma ein Mitarbeiterangebot für den CT, da konnten wir einfach nicht Nein sagen. Ich bin das Ding noch nie gefahren und wir saßen erst einmal drin.

Zum Thema Fussmatten: ich werde die hier mal

testen: winterfeste Velour-Fußmatten

Dave-Drive wartet selbst auf seinen Tavascan. Er hat bereits ein cooles Video mit dem MJ25 eingestellt.

Aber in diesem Short fragt er Cupra, was eigentlich los ist.

Short „Was ist mit Cupra los?“

Ich bin zwar kein Österreicher, aber „mein“ Händler hat nach dem Vertragsabschluss die Kommunikation eingestellt. Also habe ich in LinkedIn unter einem Cupra-Selbstbeweihräucherungs-Post höflich meinen Unmut kundgetan zum Thema Kommunikation. Es hat nicht mal eine Stunde gedauert und der Marketing Chef, der den Post veröffentlicht hat, schrieb mich an. Danach hat sich das SM-Team gemeldet und man hat gezeigt, dass Kommunikation bei Cupra doch kein Fremdwort ist. Die haben damals alle meine Fragen (Kommissionsnr., Produktionswoche, ob ich das MJ26 bekomme) komplett und schnell beantwortet.

Ich empfehle dir nicht in Vorkasse zu treten. In Berlin zerlegt es gerade den größten deutschen Stellantis Händler mit 81 Autohäusern. Kunden, die vorab ihre Autos bezahlt haben, sehen ihr Geld wahrscheinlich nie wieder. Die wollten mit der Vorkasse nur erreichen, dass der KFZ Brief schneller ausgelöst werden kann. Wir haben da auch bestellt und rechtzeitig storniert und wahrscheinlich „nur“ die bereits bezahlten Zulassungskosten in die Tonne getreten.

Was die unterschiedliche Dauer beim KFZ-Brief Versand betrifft, ich gebe zu bedenken, dass die Händler auch ihren Cashflow im Blick haben müssen, der eine kann mehr zeitgleich abrufen und der andere weniger. Dadurch kann es auch etwas länger dauern, je nach Kreditrahmen und/oder Rücklagen. Wenn ein kleines Autohaus einen fleißigen Verkäufer hat und man in einem Rutsch 20 Tavis auf den Hof gestellt bekommt, dann steht der CFO temporär kurz vor einem Herzkasper.