Okay, das ist dann erstmal schlecht, wenn im COC erst ab 20“ was drinsteht. Bin da definitiv kein Experte. In dem Borbet Dokument stand in der ABE eine ganze Liste an Seat/Cupra Fahrzeugen drin und eben auch der Tavascan.
Würde meine ganze Planung durcheinanderwerfen 
Welche Borbet hast du denn? Ich habe nämlich auch noch meine von enyaq...
Habe die Borbet DF Felgen in 19“
Habe mir für meinen Enyaq Kompletträder von Borbet geholt. Hatte Borbet geschrieben und sie haben mir eine ABE geschickt, die für den Tavascan gültig ist. Finde ich gut, dass ich dann nicht noch neue Felgen und Reifen für den Winter brauche. Aber ist teilweise schon interessant, was anscheinend bei den „Geschwistermodellen“ geht, beim Tavascan dann aber wieder nicht oder umgekehrt.
Gut zu wissen, aber dass keine Toleranz erlaubt ist, das ist schon heftig. Bei den Kilometern hat man ja auch 2.500km Toleranz, bevor ich nachzahlen muss oder etwas bekomme.
Bei mir beträgt die Leasingrate 318€ pro Monat (W+I inkl.) bei 24 Monaten Laufzeit (12.500 km p.a).
Überführung 1.400€
Listenpreis laut Konfigurator sind aktuell 54.135€ (Adrenaline + Immersive Pack), also ein LF von 0,7
Der neue Enyaq wurde mir mit ähnlicher Ausstattung und Laufleistung für über 400€ angeboten.
Heute selbe Strecke zurück, diesmal allerdings mit nur 120km/h, dafür aber 30-34° Außentemperatur.
Durchschnitt lag nun auf 18,5 kWh/100km ... Finde ich jetzt nicht so extrem, wie von manchen angesprochen. 10% weniger Geschwindigkeit > 10% weniger Verbrauch
Finde den Verbrauch gut, gerade bei der Durchschnittsgeschwindigkeit.
Mein aktueller Enyaq Coupé hat noch den alten Motor und Allrad, aber einen besseren cw Wert als der Tavascan und da schaffe ich es auf der Bahn mit Zielgeschwindigkeit 130 km/h, nur unter perfekten Bedingungen und leicht bergab auf knapp unter 20 kWh / 100 km. Habe aber dann einen Schnitt von eher 104 km/h
Ich wechsle im November von einem Enyaq Coupé auf den Tavascan. Fahre den Skoda sehr gerne, aber es gibt eben aktuell noch keine so guten Leasingangebote für den Enyaq oder Elroq, im Vergleich zum Tavascan. Deshalb der Wechsel innerhalb der MEB Familie.
Wie sieht es eigtl. aus, wenn ich beispielsweise originale Winterräder vom ID 5 oder Enyaq nehme (Felgen- und Reifengröße sind auf der Webseite als zugelassen gelistet). Kann ich diese dann einfach draufmachen oder muss ich diese abnehmen lassen vom TÜV? Ich kenne mich in der Hinsicht nicht genau aus.
Das würde mich auch interessieren. Das Autohaus meinte, wird vermutlich nicht gehen. Nach einer Recherche im Internet sind die Spezifikationen aber identisch zu meinen Enyaq Felgen und Rädern, sollten demnach passen. Würde mich auch freuen, kann es aber aktuell nicht testen. Falls jemand hier bereits Erfahrungen hat, wäre super 
Habe gestern einen Tavascan bestellt (Endurance, Adrenaline Pack, Atacama Desert). Wird der Nachfolger für unseren Enyaq, dessen Leasing im November ausläuft.
Ebenfalls wieder Leasing für 24 Monate bei 12.500km pro Jahr. Freue mich schon drauf....
