Ja bei mir war das erst der Fall,
Erst war ne Fehlermeldung mit den Scheibenwischer und erst neulich mit den SOS.
Paar Stunden später erhielt ich einen Anruf von meiner Cupra Werkstatt da sie eine Meldung erhalten haben.
Ist aber wieder alles normal mittlerweile
Ist immer ein unterschied was da steht und wie viel du tatsächlich fährst
Viel Wirbel um nichts… es ist doch immer so das es gewisse Unternehmen gibt die mit ihren Technologien Spitzenreiter sind und andere hinterher hinken. Und das Deutschland einfach mittlerweile hinterher ist.
So wie es Nokia in den 90 verpennt hat den Switch auf Smartphones so eben die Deutschen jetzt auf e Mobilität.
Was ist den damit möglich ?
Hast du ein link dazu ?
Und natürlich die enbw nutze auch noch
Moin Community, ich wollte euch mal fragen habt ihr noch Anbieter die ihr für Strecken auf der Autobahn nutzt, die ihr empfehlen könnt.
Ich habe mir Aral Pulse, Shell charging, EWE Go zugelegt. Und natürlich wenn ich mal etwas längere Strecken fahren möchte oder im Ausland bin dann halt den IONITY pass über Renault. Habt ihr da noch Empfehlungen ?
Also bei mir wird der km Stand immer dann angezeigt aufm Tacho wenn ich das Auto abschalte
Die Temperatur macht viel aus.
Wie schnell bist du da gefahren ? Auch 130-140 km/h wo es ging?
Ja ziemlich identisch wie auf der Hinfahrt eventuell war noch die Sitzheizung und Heizung an.
Echt ein super Wert für den VZ. Ich würde sagen damit ist er auf jedenfall Langstreckentauglich.
War auch erst skeptisch da erstes e Auto aber bei Ankunft in München an einer Aral Pulse Tankstelle kurz Pause gemacht Kaffe getrunken und Zack das Auto war auch wieder voll geladen und bereit für die Rückfahrt. Bei der Rückfahrt nachts um 2 (da war es kühler) war der verbrauch um die 24 kWh / 100km
