Beiträge von Erwin Enterprise

Zitat von Larkin

Meiner hat bisher von ca. 60x gestellt auf 80% (via Menü-Plan "Home-Wallbox go-e") 2x auf 81% geladen.

Das sollte normal sein, er lädt "kalt" auf 80% und sobald der Akku wärmer wird, sinkt der Innenwiederstand, Spannung ist dadurch minimal höher und er zeigt korrekt 81% an.

Zitat von dadull110

Hallo zusammen,

ab und zu entschiedet mein Wagen selbständig den Lade SOC auf 100% zu ändern. (Um sich danach zu beschweren dass der Hohe SOC schädlich ist...)

In der App sehe ich dann auch dass er bis 100% laden möchte.

Egal ob zu Hause oder auf der Arbeit.

Ist das ein bekannter Bug? Kann ich das dauerhaft verhindern?

Ich sehe keine Verbindung zu Softwareupdates am Auto oder am Handy.

VG Daniel

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Hatte ich auch eine ganze Zeit lang, da hat das Auto einfach selbständig auf 100% umgestellt.
Irgendwann ist der Fehler dann aber einfach verschwunden.

Unter 5.4.0 ist dies nicht mehr passiert.

Zitat von Harph

Ich hab auch immer noch Software 5.0, und hatte die Kopplung von Profilen mit dem Schlüssel definitiv noch nie.

Anmerkung zu meinem Video, meiner war Auslieferung 5.0, dann Update auf 5.2.0 und weiter auf 5.4.0

Das hat auch nichts mit der Versionsnummer vom Infotainment zu tun.

Es gibt so viele Steuergeräte, welche nur über die Werkstatt aktualisiert werden können.
Zusätzlich gibt es kleinere Updates welche keinen Version Sprung verursachen und und und.

Oder anders, vereinfacht beschrieben.
Steuergerät "Tür" kann bei Auslieferung Hardware Version 1.0 mit Software Stand 1.0 haben.
Dann machst du alle Updates von 5.0 bis 5.6 und das Steuergerät Tür hat immer noch Software 1.0.

Kommt die erste Inspektion, geht das Kabel dran und aktualisiert das Tür Steuergerät dann auf Version 1.2.

Zitat von Harph

Nee, gab es nie.

Ich habe einen der ersten Tavascans in der Schweiz bekommen vor 2 Jahren, das gab es damals schon nicht.
Es gab immer und gibt immer noch die Profile, welche Sitzposition etc. speichern, aber die musste man schon immer manuell wechseln und waren nie an den Schlüssel gebunden.

Aussage meines Händlers:

Wir haben noch ein Kundenfahrzeug, welches dies kann, weil er seit Auslieferung nie ein Update bekommen hat.
Cupra hat dies ganz am Anfang sehr schnell wieder entfernt.

Edit: Ich muss dazu sagen, soweit mir bekannt ging das nie bei Software 5.0.
Mein Händler sagt aber explizit, es ging. Und ein einziges Fahrzeug ist noch beim Kunden welches das kann.

Man muss dazu sagen, bei mir geht es auch irgendwie. Aber nur mit einem Schlüssel und Kessy muss ich deaktivieren.
Meiner Fahrzeug ist aber kein Maßstab, aufgrund diverser "Fehlfunktionen".
Schwarzer Balken bin ich, Ton entfernt wegen Hintergrundgesprächen.

Ich weiß der Thread ist alt, aber ich kann dazu mal Informationen liefern.

So wurde es mir erklärt:

Also, in den ersten Versionen vom Tavascan gab es die Möglichkeit das Profil einem Schlüssel zuzuweisen inkl. Sitz Position.

Dies wurde aber schon recht früh wieder entfernt, weil es damit wohl Probleme gab, wenn der zweite Schlüssel auch in Reichweite war.
Und es gibt auch noch Fahrzeuge die diese Funktion immer noch haben, weil Sie nie aktualisiert wurden.

Ich schließe mich auch mal an.

Seit dem Kauf April 2025 keine Probleme mit den Favoriten gehabt.
Dann auf einmal vor 2 Wochen fing es an, Geschwindigkeitswarner einfach weg und auch andere Sachen lassen sich auch nicht mehr hinzufügen.

Nur noch entfernen.

Akku Temperatur?
Im Moment ist es Tagsüber sehr warm und Nachts deutlich kühler.
Wenn du den Akku an einem Warmen Tag, "warm" auf 80% geladen hast, das Auto (Akku) dann Nachts abkühlt kann der Füllstand "sinken".

Kalter Akku -> Innenwiederstand steigt an -> Spannung sinkt dadurch. Vereinfacht dann: Füllstand wird über Spannung gemessen.

Zitat von flol13

wie kann man prüfen ob man betroffen ist? ich würde es gar nicht mitbekommen wenn hinten die Heizung auf Hi steht oder die Sitzheizung ohne Passagiere läuft.

Habe es schonmal am Verbrauch bemerkt.
War etwas verwundert als das Auto 24-25kw/h bei milden Temperaturen verbraucht hat.

Und mein Kind hinten hat nichts gesagt, nur geschwitzt (war 3 Jahre alt zu dem Zeitpunkt).

Den "Hi" Fehler habe ich auch gehabt, bzw. scheint bei mir gefixt worden zu sein.
Mittlerweile ist aber das größte Ärgernis, dass er die "Sperre" hinten nicht speichert.

Mit 5.0 hat er weder Sync noch Sperre gespeichert und teilweise die Heizung auf "Hi" gestellt hinten, dann kam irgendwann ein Update (Unabhängig von der Version).
Dann konnte er Sync und die Sperre speichern.
Nach irgendeinen weiteren Updates speicherte er nur noch Sync.
Und 2x mal Werkstatt mit Softwareanpassung von Cupra später speichert er weiterhin nur Sync.
Die Sperre hinten will mein Auto einfach nicht speichern.

Ich bekomme daher ein neues Klimasteuergerät, bin mal gespannt wann es kommt.
Aktueller Lagerstatus von dem Strg laut Händler "Rückstand".
Bei einem anderen Cupra (Verbrenner) warten mein Händler seit letztem Jahr auf das Strg.

Edit: Komme von 5.0 -> 5.2.0 -> 5.4.0

Ich klinke mich mal ein.

Meiner ist Ez 02.25. Baujahr 2024.
VIN endet mit 003XXX
Auslieferung mit 5.0, OTA auf 5.2.0 und jetzt vor kurzen über OTA auf 5.4.0

Änderungen?
Keine spürbaren Verbesserungen, keine neuen Funktionen.

Diejenigen, die noch auf 5.0 sind, wart ihr eigentlich mal in der Werkstatt aus irgendwelchen gründen?
Ansonsten mal euren Händler anrufen und mal nachfragen ob euer Auto allgemein Online erreichbar ist für ihn.

Oder mal einem selbständig einen "Werksreset" durchführen, nicht dass das Update aus irgendwelchen Gründen "blockiert" wird vom System.

Da es wohl noch niemand geschrieben hat.
Man kann den Travelassistent einstellen für Stau.
Wenn man bei aktiven TravelAsst. nach Links oder Rechts leicht gegen den Wiederstand lenkt, kann man das Auto entweder Links oder Rechts an der weißen Leitlinie ausrichten.
Bei Stau kann man so mit aktiven TravelAsst. fahren und gleichzeitig die Rettungsgasse freihalten.

Nachtrag: Geht natürlich immer auf der Autobahn, egal bei welcher Geschwindigkeit.