Beiträge von Erwin Enterprise

  • Extrem nerviges Bremsverhalten

    Ich denke du bremst zu wenig mechanisch und fährst selten Autobahn.

    Fahr mal auf die Landstraße und wenn hinter dir niemand ist auf 100 beschleunigen auf N schalten und etwas kräftiger abbremsen auf 20-30km/h. Mach das mal 2-3 mal.
    Dann sollte das verhalten eigentlich besser werden.

    Oder alternativ, wenn du die Autobahn verlässt bremse in N runter auf der Ausfahrt.

    Jede Woche mal einmal rein mechanisch abbremsen hilft.

  • Bremswirkung teilweise abrupt

    Kann ich mich nur anschließen,

    Einmal die Woche wird 1-2 mal von 100 runter gebremst in N rein mechanisch.

    Sollte es viel regnen, dann öfter.

    Verschleiß kann dabei ignoriert werden.

    Bremse ist dadurch viel besser im Gefühl.

  • State of Health (SoH) - Werte - Vergleich

    Zitat von -Saithron-

    Kannst du eine Quelle für diese Ungenauigkeiten geben? Woher kommt das?

    +-5% oder 10% Unsicherheit wären ja völlig jenseits von realistisch. Oder anders bei einer Unsicherheit von +-10% oder 20% Unsicherheit wäre ja ebenso jede Garantie auf den Akku völlig sinnlos.

    Ich habe mich vermutlich zu ungenau ausgedrückt im Beitrag, mein Fehler.
    Der SOH Wert wird vom BMS berechnet, auf der Grundlade der Informationen die es erhält vom Nutzungsprofil.

    Wer Regelmäßig auf 100% lädt und den Akku dann oft auf 10-20% leer fährt, bei angenehmen Temperaturen, erhält über das BMS einen recht genauen Wert der wahrscheinlich bei +-1% Genauigkeit liegt.

    Jedoch, wer nur im Bereich 20-80% fährt und regelmäßig DC lädt wird vermutlich niemals einen so genauen Wert rausbekommen und hat eine mögliche größere Abweichung von mehreren %.
    Oder Worst Case, bei Temperaturen von ~0° und weniger nur DC laden auf 80% und immer anschließen sobald er steht, sodass er niemals tiefer entladen wird oder niemals vollgeladen wird.

    Vermutlich wird dann der angezeigte Wert eher noch eine "Schätzung" sein.


    Hier wird das ganze mal gut Thematisiert:

    SoH - wie arbeitet das BMS in Bezug auf den MEC? - VW ID.Wiki


    SoH / Degradation Berechnungstool - VW ID.Wiki

  • Verbrauch und Reichweite CUPRA Tavascan - kWh pro 100km

    Zitat von Jules

    Niemand sagt, dass es nicht darf oder es verboten ist. Man sollte in solchen Situationen immer auch an sich denken, wenn man nicht in der Lage ist sich einen neuen zu kaufen.

    Ich möchte eure Gesichter sehen, wenn Ihr ein Wagen kauft der 4 Jahre alt ist und dann nach Gebrauchtwagengarantie rauskommt, dass der Akku nur noch 80% Leistung hat.

    Das ist leider mittlerweile normal in Deutschland, jeder denkt nur noch an sich. Egal in welchem Bereich.

    Vor dem Kauf auf das Batteriezertifikat schauen.
    Wenn der Akku "nur" noch 80% hat, dann sollte man dies im Preis berücksichtigen.

    Und das wichtigste, dann hat der Akku immer noch 4 Jahre Garantie bzw. XX Restkilometer Garantie.


    Man überlege nur mal, jemand least sich einen VW Golf R und fährt immer und immer wieder Sportlich damit.

    Der nächste Käufer weiß nicht wie der geprügelt wurde.
    Bei einem E-Auto kann man wenigstens den Akku auslesen.

    Und die Akkus sind haltbarer als man denkt.


    Siehe dem Test vom ADAC:

  • Verbrauch und Reichweite CUPRA Tavascan - kWh pro 100km

    Dafür gibt es die Garantie auf den Akku.

    Ich habe gekauft und lade immer auf 80% (AC, zuhause).
    Wenn ich wollte, könnte ich auch immer auf 100% laden, mache ich aber nur wenn ich längere Strecken fahren will.


    Bei Leasing das selbe, jeder kann und darf ihn so voll laden wie er will.

    Und wenn er möchte kann er ihn voll geladen für Monate stehen lassen.

    Wer danach das Auto bekommt, kann das Autohaus/Bank entscheiden, der Leasingnehmer hat darauf keinen Einfluss.
    Solange der Nutzer für 100% bezahlt, kann er auch 100% nutzen.


    Ich meine, jeder kennt doch Leihwagen im Urlaub oder?



    Siehe ADAC, da wurde der Akku 160.000km einfach genutzt.:
    VW ID.3 nach 160.000 Kilometern im Dauertest: Batterie, Defekte, Ärger?

  • Dashcam FITCAMX für Cupra Tavascan im Angebot

    Hallo zusammen,

    da sich hier einige dafür Interessieren, diese Dashcam ist derzeit im Black* Angebot.

    Weitestgehend passgenau und wird über den Regensensor mit Strom versorgt.

    Mit dem Gutschein Code inkl. Versand für 131,11€


    Ein User hat diese bereits verbaut, hier der Post vom Einbau:

    Beitrag
    RE: Dashcam
    Habe heute ebenfalls die Fitcam für den Tavascan verbaut.

    Ging eigentlich soweit ganz gut. 100 Prozent passgenau ist es nicht aber 95 Prozent (kleiner Spalt aber nicht im sichtbaren Bereich). Fügt sich sehr unauffällig ein.
    Den Stecker entfernen für den Regensensor war das schwierigste. Dazu empfiehlt sich den Rückspiegel abzubauen. Der ist daraufgesteckt und mit etwas Kraft geht er ab.
    Verbindung mit App hat auch funktioniert.

    Ich hoffe, dass ich die Aufnahmen niemals benötige.

    Die eine Abdeckung…
    wave


    Und hier vom Video:

    Beitrag
    RE: Dashcam
    Habe gestern Mal eine Aufnahme bei schon relativ schlechten Lichtverhältnisse runtergeladen von der Dashcam. Das dauert etwas, da die 1 Minuütigen Schnipsel 169 MB groß sind. Ansonsten könnte man aber auch die kleine Speicherkarte entnehmen (64 GB).

    https://streamable.com/rjb5r0
    wave



    (Ich verdiene daran nichts, wollte es bloß der breiten Mehrheit mitteilen, wenn unerwünscht bitte sagen oder löschen)



    Fitcamx Dash Cam für CUPRA TAVASCAN 2023-2025
    fitcamx Dashcam
    fitcamx.com


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