Aufgrund von Logistik Problemen des Volkswagen Konzerns (Kfz Brief) würde ich meinen Privat Leasing Vertrag bei Interesse an jemand anderen weitergeben.
Das Fahrzeug steht bereits beim Händler.
Seat Deutschland kann jedoch keine Angaben zum Verbleib des Kfz Briefes machen (fehlende Software)
Wo genau ist eigentlich das Problem, bzw. der Grund warum du ihn nicht mehr willst???
Hallo,
kann mich nur anschließen, ist absolut mein Geschmack. Vermutlich wirst du dich noch gedulden müssen oder jemand tauscht von 21 auf 20 Zoll.
Grüße
Nein, der Tausch wäre gegen 21er vom VZ mit Adrenalin Paket.
Hi,
Ich finde die Etna Black Copper vom Extreme Pack richtig gut beim Weißen Tavascan.
Falls jemand seine tauschen oder verkaufen möchte, darf sich gern meldeh.
Im Netz habe ich sie bisher noch nicht zum Kauf gefunden. Falls da jemand was entdeckt, darf sich auch gern melden..
Ich denke den Akku kann man an einem DC Lader identifizieren. Mehr als 135 KW Ladeleistung schafft der 77er Akku nicht.
Das ist nicht korrekt, Test berichten da was anderes. Und was ist das für eine Logik????
Man wird dieses schon in Erfahrung bringen ngen können 
So, der erste bei FB hat berichtet mit SA in der FIN. Kein Schalter für die Heckklappe und vermutlich auch kein 79er Akku!!
Ärgerlich, habe erst am Freitag mein Vertrag abgeschlossen und bin auf 60k gekommen (286ps, Adrenalin und Immersiv + Wärmepumpe und Grey). Jetzt komme ich auf 56k, hab mal meinen Händler gefragt ob da nochmal was gemacht werden kann
Das spielt beim Leasing nicht so die große Rolle, oder Hadt du gekauft? Selbst dann wirst du ja einen Rabatt bekommen haben. Der sich dann nun auch ändert!
Hab es mal zum Spass ausprobiert, hat alles funktioniert. Konnte das Auto in der Parklücke aus- und auch wieder einparken mit dem Handy. Ich hatte aber immer ein ungutes Gefühl dabei ob alles klappt.
Der Tavascan hat es aber gemeistert. Wenn mich mal jemand so einparken sollte, dass ich nicht mehr ins Auto komme würde ich es wieder benutzen.
Zuhause hab ich mit dem Parkprogramm programmiert das er alleine Rückwärts an die Garage fährt wenn ich aufladen will. Dies wird mir auch immer im Display vorgeschlagen wenn er an die programmierte Startposition fährt.
Evtl. könntest ja mal davon ein Video machen
Ich habe mit einem Kumpel der den 79 kWh Akku hat im ID5 GTX mit dem Leihtavascan Tests gemacht.
Der ID5 GTX hatte einen deutlich niedrigeren Verbrauch bei gleicher Fahrweise. 2 kw/h weniger bei 130 km/h. Hat gefühlt besser gezogen und war beim Laden über 5 min schneller auf 80%.
Ich denke das alles liegt am besseren Akku.
Und hat nix zu bedeuten.
Da musst immer noch Tavascan mit Tavascan vergleichen.
