Bei meinem klappt’s meist nicht, wenn ich ein Handy nah beim Schlüssel daneben habe. Ansonsten bisher zwei mal, weil ich nochmal ums Auto gelaufen bin. Da hat er wohl gedacht ich lass es mal offen.
Für mich eine nette Funktion mit dem Keyless Close, aber ich kontrolliere das immer nochmal in der App.
Wenn er bei mir nicht entriegelt, verschließe ich das Auto und öffne es direkt wieder. Dann geht der Stecker ab.
Dazu braucht es keine Notentriegelung. Die wird nur benötigt im Fehlerfall bzw. bei Kommunikationsabbruch.
Mmmmhhhh, ich habe den Tavascan noch nicht und kann daher keine Bedienungsanleitung zitieren, aber bei meinem jetzigen Fahrzeug (GLC) hat der Seitenabstand keinen Einfluß auf das Öffnen der Heckklappe....weder mit Schalter in der Fahrertür, noch mit Kick unter die Heckklappe.
Wieso sollte es bei anderen Fahrzeugen einen Zusammenang zwischen Seitabstand zu Hindernissen und rückwärtigen öffnen der Heckklappe??
Im Handbuch findet sich kein Hinweis auf mögliche Einschränkungen, was aber nicht heißen soll, dass dies das Auto auch so sieht.
Aus meiner Sicht kann man es nur testen und wenn es das Auto nicht zulässt, würde ich immer vorher leer räumen und dann einparken.
Mach ich aktuell auch so, weil nicht genügend Höhe da ist um die Klappe in der Tiefgarage überhaupt sinnvoll zu öffnen.
Aber damit kann ich leben.
Meiner hatte auch knapp 7 Monate Wartezeit ab Bestellung.
Das ist aber ok, anhand der aktuellen Lage.
Dafür hab ich:
Schalter Heckklappe
Cupra Sound
Software 5.4
Meiner wurde heute ausgeliefert.
Software 5.4
Schnellzugriffleiste hat das Symbol drin.
Bisher auch nach zig mal Nutzung immer da.
Mal schauen ob es auch noch in einer Woche funktioniert.
Bei Meinem ist jetzt am 14.11. Übergabe. Offiziell hieß es aber erst am 15.12.
Umso besser. Freu mich schon.
Der Außenspiegel fährt doch runter wenn man die entsprechenden Einstellungen trifft. Es bleibt nur teilweise eben nicht dauerhaft gespeichert.
Ansonsten lies dir mal die Betriebsanleitung durch oder frag mal deinen Händler, ob er dir die korrekten Einstellungen machen kann.
Wenn Du Cupra Care hast, kannst Du ihn dir gleich mit kostenlos waschen lassen.
Solange das Kabel keine physikalischen Schäden hat, gibts wegen optischen Verfärbungen oder leichten Kratzern keine Probleme.
Das ist auch dem Leasinggeber klar, dass dies ein Gebrauchsgegenstand ist.
Da würde ich mir keine Gedanken machen. Wir haben bei uns schon etliche Fahrzeuge durch das Leasing durch (über die Firma) und da gab’s nie Probleme. Es darf halt nicht fehlen, wenn es in der Übergabe des Fahrzeugs beinhaltet war.
Wie vorab schon geschrieben wurde, ist die Hupe ein Notsignal. Die kann von mir aus auch gackern, solange das gesetzlich vorgeschrieben oder erlaubt ist und demjenigen, dem das Signal gilt, das auch so interpretiert.
Ansonsten nutze ich die Hupe zu 99,9% nie in einem Autoleben.
Aber schön, wie man sich daran aufregen kann. Das ist halt individuell für alle.
Also von meiner Seite her, gibt’s wichtigeres an einem Fahrzeug.
Naja, für den deutschen Durchschnittsmenschen ist es heutzutage wohl zu viel, um mal wie zu alten Preislisten Zeiten alles gegenüberzustellen und zu vergleichen.
Bei meiner Bestellung habe ich mir alle Pakete und Optionen in einer Excel zusammengestellt und verglichen.
Das war nicht sehr aufwendig und ich konnte recht schnell die Unterschiede sehen und Sieger mich passenden Pakete finden.
