Beiträge von revoth

Ich glaub im Handbuch gelesen zu haben, dass dieser auch in einem Zyklus ermittelt wird.

Kann mich aber auch täuschen.

Muss sagen dass die Kritik hier einiger. Nutzer sehr direkt raus geht.

Wenn sachliche Argumente scheinbar nicht richtig ankommen wird sofort auf extrem stur und aggressiv gestellt.

Aus meiner Sicht würde ich dir, Fendias, empfehlen, mal bei Cupra vorbeizufahren und das dort klären. Evtl wird 5.4 bei dir verfügbar und die Stabilität steigt. Manchmal sollte man das im direkten Gespräch klären können als nur über den Cupra Chat usw. OTA wird sicher noch Jahre dauern.

Grundsätzlich muss man sagen, dass mit der 5.4 deutlich weniger Probleme kommen.

Ehrlich gesagt ist mir das Pumpen im Bremspedal nie aufgefallen weil ich meist nur Bremse und die Hold-Funktion nutze. Danach ist mein Fuß nicht mehr auf der Bremse drauf.

Habt ihr das nur bei bestimmten Felgengrössen? Oder trifft das auf alle möglichen originalen Varianten zu?

Aktuell ist mir nichts aufgefallen was aber nix heißen muss.

Wenn du das als Pöbelei ansiehst. Jaja.

Back to topic.

Bei mir steht das Anlernen eines zweiten Schlüssel mitsamt zweiten Nutzers an. Ich würde dann mal das Ergebnis mitteilen.

Zitat von Micha1976

Weil sie nicht in die Fanboy-Welt passen?

Zipfel bleibt Zipfel. Mehr Sog i net.

Am besten abmelden. Sinnvolles kommt nicht.

Wenn du mal Geld hast, holst dir halt nen deutsches Premium Super Auto. Viel Erfolg mit der Software. Die ist da auch nicht besser. Da gibt’s auch viel meckerei mit dem Lack usw.

Ich bin zufrieden und ja es gibt es Sachen, die etwas nerven. Aber 90% sind top.

Ich fahre auch ausschließlich im B-Modus. Und finde es nicht unangenehm.

Zudem nutze ich auch sehr häufig den TPA.

Mein Verbrauch liegt bei derzeit -3 Grad mit knapp 120 auf der Autobahn und in der Stadt bei den üblichen 50-60 km/h immer um die 24-28kwH.

Ich hatte letzte Woche bei knappen 10 Grad in der Stadt auch mal 18kwH.

Also ich denke im Sommer liegt man deutlich unter 20kwH.

Ich war auch interessiert. Aber knapp 300,-€ sind mir Zuviel.

Zudem ich das Kabel nicht erst vorn rausholen möchte wenn ich hinten schneller ran bin.

Notfalls machen wir von einem der das Ding hat ne 3D Aufnahme und wir drucken das bei mir in der Firma in Massen nach.

Zu Android kann ich es leider nicht sagen. Bei CarPlay nutze ich die freie Variante ohne Abo, muss aber alles jeweils vorplanen. Ist machbar aber halt aufwendig.

Bin halt nicht bereit, noch ein Abo abzuschließen.

Wow. Eher nicht korrekt, dass es am Motor allein liegt

Wichtig sind vor allem Batterie Management, Kühlung, und Nutzgrad.

Was bringt der Motor mit 550 möglichen Nm,die aber wegen der oa Daten nie zum Einsatz kommen.

Nicht falsch verstehen, der Motor ist klasse. Aber die Plattform ist dafür nicht ausgelegt.