Beiträge von revoth

Nope. Die Farbe ist abhängig von der Ausstattung und der Aussenfarbe.

Ich rüste nächste Woche auf Schwarz um.

Bei mir das gleiche. War erst in Frankreich.

Dann einmal auf den kleinen Positionspfeil gedrückt und schon passte es.

Gehupft wie gesprungen. Der Assistent (egal wie das nun heißt) funzt einwandfrei.

Ob jetzt TA oder TPA ist mir egal.

TPA ist der Assistent zum Fahren.

Schau dir deinen Leasing Vertrag an. Ist es explizit genannt, sind bauliche Veränderungen ausgeschlossen. Wenn nicht, kannst du umbauen, was Du möchtest und was im gesetzlichen Rahmen liegt. Zum Leasing Ende muss das Fahrzeug nur wieder im gleichen Zustand wie ab Auslieferung zurückgegeben werden.

Zumal Stoßdämpfer, Wellen, Gelenke usw Verschleißteile sind.

Dir kann da höchstens Cupra oder die Werkstatt die Kosten für die Reparatur Umlegen, dazu müssten diese aber auch nachweisen, dass es durch die baulichen Veränderungen passiert ist und nicht durch einfachen Verschleiß. Das wird sicher nicht so einfach sein für die Werkstatt / Cupra bzw. Leasing Geber.

Fährt auf der rechten Seite. Denn dort ist eine durchgehende Markierung.

Ich fahre fast ausschließlich mit dem TPA. Bin aber immer bereit einzugreifen. Aber so entspannt fahre ich selten. Daher bevorzuge ich mit dem TPA. Ist einfach das bessere Gefühl.

Teilegutachten muss immer abgenommen werden.

ABE heißt einfach anbauen und losfahren. Nur das Dokument muss man immer mitführen.

Kurze Ausnahme: bei kombinierten Umbauten sind diese durch den Prüfer abzunehmen (zb. Distanzen und andere Räder oder Tieferlegung).

Die neue EG-ABE ist dann in der ganzen EU frei und man kann damit auch einfach losfahren.

Das gilt für viele neue Teile.

Danke für den Hinweis.

Also bei Waschanlagen mit stehenden Fahrzeug mag das so sein, daher gibt man das mit an. Es sind sicherheitstechnische Hinweise. Die sollten natürlich beachtet werden.

Ich bin aber auch nicht so penetrant und glotze durch das Tor auf das Auto. Da steht man ja nicht direkt daneben somit reagiert das Auto auch nicht.

Und die meisten Anlagen sind mittlerweile zum durchfahren.

Nix. Wo kein Fuß und Schlüssel da ist, passiert auch nix.

habe gestern einmal wieder an einer öffentlichen AC 11kw Station geladen. Ging ohne Probleme.

Danach nochmal an einen DC mit 300kw geladen und auch hier keinerlei Probleme.

MrAnderson

Ich denke, das liegt dann wirklich an deiner Elli. Drücke die Daumen, dass der Elli Support dir helfen kann.