Beiträge von SK73

Zitat von angstrand

Ich denke nur, egal was das ist, es ist nix was der Händler ais "höhere Gewalt" geltend machen kann. Wenn CUPRA so eine Chaosbude ist (danach sieht es für mich aus), dann müssen sie schon für den Schaden durch verspätete Lieferung aufkommen. Oder bin ich da zu sehr "pro-Verbraucher" voreingenommen?

Ich meine, wenn Piraten die Schiffe zu längeren Routen zwingen würden, oder die Zöllner mangels Streikrecht "Dienst nach Vorschrift" machen, ok, das wäre höhere Gewalt. Aber Autos schlicht zu spät zu produzieren sehe ich nicht als höhere Gewalt an.

Werde wohl im Januar mal persönlich vorbeischauen und fragen, wie man mit der Situation der erheblich zu späten Lieferung umzugehen gedenkt. Im Januar ist dann ja auch mal klar, dass der eigentliche Liefertermin vorbei ist. Wenn die mir einen elektrischen Ersatz stellten, wie man es hier und da von anderen Usern liest, wäre ich deutlich entspannter.

So mache ich es auch.

BYD, Skoda und auch wieder Mazda/Mitsubishi stehen schon bereit

Zitat von fasix_45

Gibt denke genügend Punkte für und gegen die Zoll Theorie. Ich weiß von meinem Händler, dass 1-2 Autos von der Trident ausgeliefert worden sind, Meiner ist noch in BHV. Egal was Cupra da veranstaltet, es ist unter aller Sau und geht nicht. Und erklärbar ist es auch nicht. Aber es wird denke nie eine gute Erklärung und eine echte seitens Cupra nicht geben

Ja die Letzten (wir als Kunden) und die Vorletzten (die Händler) sind immer die Dummen.

Gestern war ich noch beim meinem Mazda-Händler, der hatte freundlicherweise bei der Abmeldung meines CX-60 mir mein Kennzeichen noch reserviert.

Habe dann so alles erklärt und er meinte als Händler wird man schon oft von den Herstellern alleine gelassen.

Ist leider so. Die Hersteller versuchen sich immer wieder rauszureden. Ähnlich wie die Versicherungen es bei Schadenmeldungen machen.

Zitat von TAZZaskan

Servus,

nach langem warten und zunehmendem Frust - vll auch etwas selbstverschuldet - wollte ich hier auch mal meine Erfahrung schildern.

Habe meinen Tavascan Endurance mit Immersive Pack am 02. Mai bestellt. Polo im gleichen Autohaus ging im September nach Aussage „wird erfahrungsgemäß Ende September, Anfang Oktober“ zurück.

Mehrmals im Autohaus angerufen, die Auskunft war immer recht mau: „ist auf dem Schiff“ oder „vielleicht schon in Bremerhaven aber eventuell noch nicht importiert“.

Heute dann mit Cupra telefoniert, dort hieß es „terminiert ist er aktuell für Anfang Februar 2026.“

Das ist schon gut frustrierend. Insbesondere, weil ich bewusst nicht random online sondern im gleichen Autohaus bestellt habe, um eine längere Lieferzeit mit meinem Polo auf Kulanz zu überbrücken.

Wenn ich die Beiträge hier lese frage ich mich schon, wie es sein kann, dass Fahrzeuge mit späterem Bestelldatum (und nicht VZ) schneller ausgeliefert werden/wurden…

VG

SK

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Bei mir ist es ja ähnlich. Sollte im November beim Händler stehen.

Folgendes ist mir aufgefallen. Und nur als Gedankenspiel

Am Dienstag habe ich Winterreifen auf meine Ersatzwagen bekommen und hatte Zeit etwas länger mit dem zweiten Verkäufer im Autohaus zu sprechen.

Er meinte, ist echt verwirrend mit den Auslieferungen. Viele Autos kommen später, aber Einige sind schon bei denen auf dem Hof, die eigentlich erst für nächste Jahr (Februar/März) geplant sind.

Konkret stehen zwei Autos, Einer Ende Juli bestellt, der Andere im August, schon auf dem Hof. Die Kunden brauchen, die Autos aber erst im Februar und März.

Da kommt mir wieder die Zollgeschichte in den Kopf. Könnte böse gedacht ja sein, dass Cupra die reservierten Frachtplätze mit Autos vollgemacht hat, die ja eh erst für nächstes Jahr geplant sind ???

Da ist ja kein Auslieferdruck drauf und die reservierten Frachtplätze gehen nicht umsonst verloren.

Deshalb auch hier die Verwunderung warum viel später bestellte Autos schon in Deutschland sind und anderen vielleicht zurückgehalten werden.

Ich weiß, ich bin Psycho.

Zitat von Stevie0

Hallo zusammen,

ich habe gerade mal nach dem Status meines Tavascan (bestellt im Mai, unverb. Lieferdatum Dezember) gefragt. Dies war die Auskunft meines Händlers:

Habe gerade nochmal im System geschaut und das Fahrzeug steht noch am Hafen, aber kommt nicht mehr per Schiff, sondern per LKW.

Aktuell kann ich Ihnen leider keinen genauen Ankunftstermin nennen.

Ich lese hier und war immer davon ausgegangen, dass der Transport ausschließlich per Schiff erfolgt. Kann ich also die Aussage des Händlers als Unsinn abtun?

Der gesunde Menschenverstand spricht jedenfalls nicht gerade für den Transport per LKW

VG

Stefan

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Ja so ähnlich habe ich das auch schon mal gehört. Einmal von der Hotline selber einmal von Händler.

Das sind ja diese wirren Aussagen.

Auto soll eigentlich laut Status in Deutschland auf dem LKW sein. Aber laut Status Historie aber irgendwie nicht auf dem Schiff gewesen.

Bei aller Verwirrung hat die Hotline sogar die FIN mit meiner Bestellung verglichen, weil di so unsicher sind.

Nochmal !!! Alle sagen meiner soll in Januar beim Händler sein.

Laut FIN über Höegh kommt meiner aber erst am 5.2. in BHV an.

Zitat von Maddin_Tavascan

müssten die Dir das Leihauto nicht sogar kostenlos zur Verfügung stellen?

mmh ???

Ich glaube nicht. Zumindest nicht wenn man noch im Verzugsfenster liegt, glaube ich.

Nach den 8 Wochen könnte man den Anspruch anmelden oder alternativ Schadenersatz anfordern.

Zudem kann der Händler dann ebenfalls Ansprüchen bei Cupra anmelden.

Aber in den ersten 8 Wochen ist es wohl Kulanz.

Zitat von Malawi

Nabend ich verabschiede mich heute aus dem Wartesaal, ich habe meinen heute übernommen.

Leute, ein fantastisches Fahrzeug, freut euch drauf.

Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch.

Volker

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Klasse !

Viel Spaß und allzeit Gute Fahrt

Zitat von Chicko

Ja, aber das ist auch nicht neu. Ich habe vor 3 Jahren einen Cupra Leon VZ bestellt. Der wird in Spanien gebaut. Auch da war ein absolutes Durcheinander beim Bestellstatus, welches Auto nun wann gebaut oder geliefert wird usw. Da gab es aber primär nur den Händler als Ansprechpartner. Whats App Chat usw gab es noch nicht von Cupra. Da haben immer alle auf den Händlern rumgehackt, weil die so einen Käse erzählen. Mittlerweile weiß man eben, dass die genauso mit Desinfomationen versorgt werden.

mmh Okay ! Schade hätte ich besser vorher auch mal recherchieren sollen.

Cupra ist doch mehr mit dem VW-Cosmos verbandelt als ich naiv gedacht habe.

Da ist auch ein guter Händler doch teilweise machtlos.

Zitat von Chicko

naja, prinzipiell macht es Sinn nicht immer weiter Autos nach Bremerhaven zu verschiffen, wenn diese sowieso nicht abgefertigt werden. Dem entgegen steht nur die Reservierung der Plätze auf den Schiffen, die natürlich dennoch bezahlt werden muss. Ist halt die frage was teurer ist. Der Stellplatz in D oder der Platz auf dem Schiff.

Ja da ist wirklich eine gute Frage. Man kann so auch den ganzen Logistikkreislauf ruinieren.

Mich wundert auch nicht mehr die Verwunderung aus dem Chat und der Hotline, sowie meinem Händler,

die immer wieder über nicht eindeutige Einträge im Systemprogramm des Status meines Tavis staunten.

z.B. Produktionsbeginn 10.9. ! Und dann Ende September und den ganzen Oktober immer noch in Produktion.

Zwischendurch mal Endkontrolle und dann auch Endlackierung oder so. Der Hotline-Mitarbeiter war teilweise

richtig verwirrt über die nicht nachvollziehbaren Statuseinträge. Zu aller Verwunderung war ja auch ein Eintrag

gewünschte Produktionsfertigstellung für 45.KW für meinem im System hinterlegt !?!?!?!?

Mein Händler hatte sich verwundert die Augen gerieben. Das war eigentlich der gewünschte Liefertermin (unv. November).

Ganz ehrlich welcher Händler würden einen Termin für die Produktionsfertigstellung angeben.

Also mich würde es mittlerweile nicht wirklich wundern, wenn Cupra da heimlich an einigen Dingen getrickst hat.

Anders kann ich mir die Verwunderung vieler Händler auch nicht mehr erklären.

Ich hatte jetzt auch nochmal Kontakt mit einem weiteren Cupra-Händler, der im Sommer etwas teurer war.

Der sagt aber das Gleiche. Die Infos zur Logistik und Liefertermine sind reinste Katastrophe.

Einige Kunden wären vom komplett vom Vertrag zurückgetreten, anderen wiederum sind Händler intern

auf VW, Skoda oder Audi umgestiegen. Reihenweise sind Vorführautos als Ersatzwagen unterwegs und

auf meinem Frage nach verfügbaren Tavis als mögliche Alternative für mich, sagte er, kaum was verfügbar

nur einige Basis Tavis.

Bei mir auch

Schade

Zitat von angstrand

Meiner auch seit heute auf der HÖEGH Trove eingebucht. Mal schauen, ob das auch so bleibt.

Gibt es ein besseres Tool als vesselfinder? das hat die letzten Infos von der Trove von vor 3 Wochen.

marinetraffic.com