Das wird und kann schon sein, dass die 21 Zoller Einiges anders weitergeben.
Habe ich zwar schon geschrieben, aber nochmal kurz zu den Vibrationen.
Bremst mal bitte eure Bremsen frei.

Der Meister meines AH hat mir den Rat gegeben, dass mal zu machen.
Da ich und wahrscheinlich die Meisten ja fast ausschließlich mit der Rekuperation auskommen,
wird die mechanische Bremse ja kaum benutzt. Er hat mir erklärt, dass sich dann Flugrost bzw. ein Belag
auf der Bremsscheibe bilden kann, den man eventuell als leichte Vibration feststellen kann.
Bei mir ist nur teilweise und nicht dauerhaft zu spüren. Meistens morgens oder nach einem Wochenende
vor allem wenn das Auto draußen stand.
Genau wie heute Morgen z.B.
Wir waren am Wochenende an der holländische See. Die abends und nachts
feuchte und auch etwas salzhaltige Luft sieht man ja, auf Tischen an Fenstern und auf dem Auto.
Bei meinem Mazda CX60 PHEV konnte man durch die Felgen den Rost sogar auf den Bremsscheiben sehen.
Der hatte übrigens auch Vibrationen.
Also, Auto hat am Wochenende zwei Tage nur gestanden, gestern Abend gemütlich mit Tempomat nach Hause.
Heute Morgen waren Vibrationen ab 100kmh spürbar.
Dann auf "N" bewusst die mechanische Bremse benutzt und es wurde schon besser. Wegen des kurzen Stücks Autobahn
konnte ich dann leider auf der Landstraße und Innerorts, dass nicht mehr bei höheren Geschwindigkeiten testen.
Aber ich wette heute Nachmittag habe ich gar keine Vibrationen.
OFF TOPIC
Kann auch ein Grund für das unrunde Bremsverhalten, von dem Einige berichten, sein. 
Was dann irgendwann beim Einsetzen der mechanischen Bremse bemängelt wird.