Boah ey, herzlichen Glückwunsch! Was für eine Geburt. 
Beiträge von regda
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Also mit 02.03. kann es nix mehr werden, da in 7 min bereits der 03.03. in Shanghai ist. Die Trader zieht im Moment Kreise 150km vor Shanghai:
Seltsam ist, das die Sunlight gestern planmäßig in Taicang abgelegt hat und nun im gleichen Seegebiet Kreise dreht:
Obwohl die Sunlight eigentlich südlich fahren musste, der nächste Halt ist Singapur, scheinbar zum Tanken.
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Weiß irgendjemand, ob die Chinesen beamen können? 🤔
Laut Höegh Reederei wird mein Tavi heute auf die Trader verladen und am 22.04. in Bremerhaven ankommen.
Jetzt habe ich spaßeshalber bei meinem Händler angerufen und nach dem aktuellen Stand gefragt.
Was war die Antwort?
Der kommt demnächst, steht aktuell in Nürnberg mit LKW-Kennzeichen. 😱🤔🤷🏻♂️
Entweder war die FIN von Anfang an verkehrt, oder ich bekomme einen anderen, weil es mit meinem Wunschtermin knapp wird, was für mich jetzt nicht wirklich schlimm wäre.
Dann frag ihm mal nach der Fahrgestellnummer die er aktuell in deinem Bestellverlauf sieht. Ist es weiterhin die "alte FIN", dann stimmt das Hoegh Tracking und nicht das er in Nürnberg wäre.
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Gestern war es schonmal nichts mit Hafeneinfahrt... DIe Trader scheint abzuwarten. Seltsamerweise ist die Sunlight wie geplant in Taicang abgefahren, dreht aber nun ebenfalls Kreise im gleichen Gebiet wie die Trader vor Taicang.
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Schau doch in der Frontscheibe nach den Fahrgestellnummern.
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So Freunde, wenn alles klappt, läuft die Trader in knapp 6 Stunden gegen 19 Uhr unserer Zeit in Taicang ein und unsere Reise beginnt.
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Das steht da, stimmt. Aber ich brauche doch einen Abholschein vom Händler, oder nicht?
Das weiß ich nicht, klick doch einfach auf den Link und schau was von die verlangt wird. Ich würde da jetzt nicht noch ewig auf irgendjemanden warten. Auch die Termine in der Autostadt sind gerne mal einen Monat im voraus ausgebucht.
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Steht doch da, das du nun selber den Termin vereinbaren kannst?
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Koppelstangen kann man aber relativ gut hören bzw. identifizieren. Wenn beide Vorderräder gleichmäßig über eine Kante oder Bodenwelle einfedern, hört man in den meisten Fällen kein Poltern/Klappern. Nur wenn ein Rad stärker einfedern und arbeiten muss als das andere, hört man auf welcher Seite die Koppelstange Geräusche macht.
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Mit den blauen Sitzen muss ich euch recht geben. Wollte aber auch nicht unbedingt Leder haben und die Cup Sitze waren mir auch einfach optisch "too much" im Tavascan. Aufgrund der seltsamen blauen Sitze, habe ich auch außen das Tavascan Blue genommen. Dadurch hat man wenigstens außen auch die schwarzen Akzente. Ansonsten wäre mir das alles farblich zu gewürfelt gewesen. Draußen Weiß, Atacama, Grün oder Dunkelgrau in Kombination mit Anthrazit, Kupfer farbenen Akzenten und innen dann wieder blau.
Die Außenfarben haben mich aber sowieso alle nicht abgeholt beim Tavascan, hätte ich aber eine andere genommen als das Tavascan blue, wäre es innen auch Extreme geworden um den dunklen Innenraum zu haben.
