Beiträge von regda

Krass, 8000 Autos. Das hätte ich nicht gedacht.

Soll es überhaupt einen Herstelleanteil geben?

Ich denke CUPRA schiebt die Strafzölle aufs nächste Jahr und mit den Autos wirds Anfang Januar weiter gehen.

Wie angstrand schon vor ein paar Seiten gesagt hat "hängt im Zoll", "wird vom Zoll durchsucht", Zollausrede XYZ... ist eine sehr bequemer Weg um von Cupra abzulenken und hat den Touch von "wir würden ja ausliefern wenn der Zoll uns nicht behindern würde"...

Genau wie bei mir. Anfang September bestellt, geplante PW KW44. Was auch mit 6 Monaten Lieferzeit gut gepasst hätte. Dann in der Woche plötzlich KW2/3 2026.

Und hier war vor 2-3 Seiten noch Jemand mit geplanten KW50 die auf einmal auf KW2 oder 3 umgesprungen ist.

Ach stimmt, jetzt war auch die Verwirrung verwirrt...

Vielleicht an Wirti nochmal der Hinweis auf den großen Thread und auf die Seiten 46-48. Da waren wir uns am Ende einig, das die Wheelworld WH34 doch in 19" für den VZ freigegeben sind.

Zitat von SK73

Da kommt mir wieder die Zollgeschichte in den Kopf. Könnte böse gedacht ja sein, dass Cupra die reservierten Frachtplätze mit Autos vollgemacht hat, die ja eh erst für nächstes Jahr geplant sind ???

Da ist ja kein Auslieferdruck drauf und die reservierten Frachtplätze gehen nicht umsonst verloren.

Deshalb auch hier die Verwunderung warum viel später bestellte Autos schon in Deutschland sind und anderen vielleicht zurückgehalten werden.

Ich weiß, ich bin Psycho.

Nee, Autos die schon produziert wurden und auslieferfähig sind, ytehen immer beim Händler. Auch wenn es etliche Monate sind. Das wird generell nicht zu lasten der Hersteller zwischengelagert. Außerdem macht es eben wegen der Zollgeschichte keinen Sinn, weil Februar/März Fahrzeuge hätte man bequem im Hafen lassen können um irgendwas abzuwarten ohne das der Kunde stresst. Spricht also wieder eher gegen die Zollstreit Theorie.

Ja und in Produktionsvorbereitung sagt auch leider garnichts aus. Meiner steht schon seit 3 Monaten in Produktionsvorbereitung

Was ich mir eher vorstellen kann: Die Zölle belasten die Cupra Bilanz schwer. Vielleicht wird nun einfach nur gewartet um in 2025 nicht total miese Zahlen zu schreiben. Dann geht's Anfang 2026 weiter und VIELLEICHT kommt ja eine Verbesserung im Laufe des Jahres. So hätte man den Verlust aus den Strafzöllen auf 2 Jahre verschmiert.

Würde auch dazu passen das Seitens der Hoegh in November und Dezember deutlich weniger Schiffe gefahren sind, meiner Meinung nach auch seit ein paar Wochen keine neuen Tavascan gebaut wurden und eure Fahrzeuge seitdem auch im Zoll stehen.