Das Problem an der Beifahrertür hab ich jetzt fast seit 2 Jahren. Am Anfang sehr selten auftretend, mittlerweile fast täglich. Da der Wagen bald zur ersten Inspektion muss werde ich es da mal ansprechen. Meine Frau und ich sagen schon vorher, wenn wir zum Auto gehen, *ob die Tür jetzt aufgeht*. Besonders meine Frau ist maximal angenervt.
Beiträge von Born71
-
-
Bei IOS ist es so das man unter Apps für die My CUPRA App den vollen Bluetooth Zugriff freischalten muss. Sonst geht das Parken nicht. Anbei meine Einstellung unter IOS
-
Mit iOS 26.6 keine Chance
Da muss ich dir leider widersprechen. Hab es erst vorgestern benutzt, weil jemand mich zugeparkt hatte. iPhone 17 Pro mit IOS 26.6. Ging problemlos
Vielleicht gibt das Problem nur bei den neueren. Meiner ist noch einer der ersten ausgelieferten., jetzt mit 5.4.0 Software.
-
Den Öffnungswinkel kannst du auch individuell einstellen und speichern.
Das weiß ich, aber die Höhe, was die Klappe in der Garage aufgeht, möchte ich nicht als Höhe einspeichen.
-
Ich habe eher das Problem das in der Garage die Heckklappe nicht ganz geöffnet werden kann und ich diese immer stoppen muss, damit sich nicht an das Garagentor knallt. Wenn ich doch mal was aus dem Koffereum nehmen möchte, stoppe ich diese immer schnell durch kurzes festhalten. Ich habe eine Standardgarage mit Sektionaltor.
In der Garage habe ich in der Breite noch soviel Platz, dass ich einseitig sogar noch die Winterreifen an der Wand hängen habe.
-
Bei mir geht es seit eben auch wieder. Es kam noch diese Meldung mit neue Einstellungen sind verfügbar, welche man bestätigen muss.
-
Ich hab es bei mir auf " Hey Jarvis" (aus Iron Man) eingestellt.
-
Geht bei mir und bei dem Cupra Born meiner Frau zurzeit auch nicht. Da auch letzte Sycro am 23.7 und Bild wird auch nicht angezeigt.
-
Ich habe das gleiche Problem mit den unterschiedenlichen Einstellung.
Wir haben es wie folgt gelöst.
Speicher 1 ist meine Einstellung
Speicher 2 ist die Einstellung meiner Frau
Speicher 3 hab ich dann so programiert der er in Konfortsitzpostion von meiner Einstellung programmiert ist.
So drücke ich dann zuerst auf Speicher 3 beim Einsteigen und dann wenn ich Sitze auf Speicher 1. So ist das einsteigen bequemer. Wenn man ja direkt beim einsteigen auf seine eigentliche Speichertaste 1 oder 2 drückt fährt der Sitz ja in eigentliche Sitzposition, ohne dieses Komfort Zürckfahren des Sitzes.
Dies ist mein Lösungsansatz, kann jeder für sich entscheiden was er davon hält.
Es ist nicht perfekt gelöst von VAG, aber ich habe das Auto vor Bestellung mir genau angeschaut und viele Sachen probiert. Da wusste ich auf was ich mich einlasse.
-
Ist es jemand weiterem aufegfallen, das seit dem Update auf 5.4 das Bremsverhalten jetzt deutlich besser ist?
Ich finde auch das der Übergang jetzt besser gelöst ist. Kann aber auch daran liegen das ich vorne neu Bremsscheiben und Klötze bekommen habe. Hatten sich verzogen.
