Beiträge von Chicko

Was wurde bei dir denn als unverbindlicher Liefertermin im vertrag genannt?

Ich gehe mal schwer davon aus, das ein erneutes aufspielen der Software nur eine "hauptsache wir haben etwas gemacht" Aktion war. Helfen wird das vermutlich nicht.

Das Thema KeylessGo hatte ich bei meinem Leon VZ Hybrid bereits über 3 Jahre. Immer wieder bemängelt und als Antwort kam nur "der Fehler ist bekannt und Cupra arbeitet daran". Eine Lösng gab es aber nie. Traurig das es nun beim Tavascan auch wieder Probleme gibt, obwohl es ein anderes System ist.

Also google Maps kann keine Route berechnen. Daher ist ein Transport per LKW ausgeschlossen .

Ne, mal im Ernst. Ich kann mir das beim besten Willen nicht vorstellen. Das dürfte auch für Cupra keinen Sinn machen. Zoll muss man trotzdem abwickeln.

Naja, es ist beim VAG Konzern nicht ungewöhnlich, dass vorherige Bestimmungen plötzlich geändert werden. Siehe die Anhängelast. Das wird beim Tavascan vermutlich auch kommen. Daher könnte es theoretisch auch sein, dass man plötzlich 19" auf dem VZ fahren darf. Denn passen tun sie ja.

Zitat von fasix_45

Aber eine nette Mitarbeiterin in der Hotline meinte, er ist seit dem 17.11 auf dem Transport nach Nürnberg.

Das Schiff ist doch am 17.11 angekommen. Da hätte sie mal gefragt wie das gehen soll das er am selben Tag bereits auf dem LKW steht.

Cool. Gab es irgendeinen Grund für das Goodie? Verzögerung ect.?

Ja, aber das ist auch nicht neu. Ich habe vor 3 Jahren einen Cupra Leon VZ bestellt. Der wird in Spanien gebaut. Auch da war ein absolutes Durcheinander beim Bestellstatus, welches Auto nun wann gebaut oder geliefert wird usw. Da gab es aber primär nur den Händler als Ansprechpartner. Whats App Chat usw gab es noch nicht von Cupra. Da haben immer alle auf den Händlern rumgehackt, weil die so einen Käse erzählen. Mittlerweile weiß man eben, dass die genauso mit Desinfomationen versorgt werden.

Zitat von M_a-r_k-u_s

Was hat das mit den Fahrzeugen, die seit fast 2 Monaten in Bremerhafen festhängen, zu tun? Denn darauf bezieht sich ja das vermutete Zurückhalten, nicht auf Autos, die noch in China stehen.

naja, prinzipiell macht es Sinn nicht immer weiter Autos nach Bremerhaven zu verschiffen, wenn diese sowieso nicht abgefertigt werden. Dem entgegen steht nur die Reservierung der Plätze auf den Schiffen, die natürlich dennoch bezahlt werden muss. Ist halt die frage was teurer ist. Der Stellplatz in D oder der Platz auf dem Schiff.

Zitat von Malawi

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OK, das ist mal ein nettes Goodie.

In welcher Zollgröße?