Beiträge von Toy

    Das mit den Aufpreisen für Lackfarben ist reine Willkür, das Argument von Früher von wegen zweite Klarlack-Schicht schon lange überholt. Richtige Uni-Lacke wird man kaum mehr finden, i. d. R. haben auch Nicht-Metallic Lacke eine Schicht Klarlack drauf.

    Hatte in meinem Tesla die Matten mit dem Reifenprofil von Azuga drin. Preis bezahlbar und Qualität top. Einzig der Geruch, der Gummi wurde parfümiert. Im Tavascan sind die jetzt auch wieder drin, ich bestelle die aber immer mit drei Wochen Vorlauf und hänge die solange draußen zum Lüften auf.

    So würde ich es zumindest verstehen, nachdem was Cupra mir geschrieben hat:


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    Als Neuling in Sachen Tavascan gibt mit der Parkassisten einige Rätsel auf…..


    Dass der P-Button auf dem „Home-Screen“ kommt und geht wird vermutlich an der gefahrenen Geschwindigkeit liegen, das kann ich noch nachvollziehen. An dem P-Button kommt, wenn er denn da ist, auch ein roter Punkt, der ebenfalls ständig kommt und geht. Ich würde den roten Punkt als Fehlerzustand deuten, denn wenn ich die Seite vom Parkassistent öffne, steht unten die Einparkhilfe wäre deaktiviert. Die Parkpiepser und die Rückfahrkamera arbeiten aber.


    An der Stelle frage ich mich natürlich, hab ich einen Fehler im Systen, oder nicht? Wäre schön, wenn das jemand aufklären könnte. Danke 🙏

    Ich finde die Abstimmung bzw. den Übergang von Rekuperation zur Bremse schon recht abenteuerlich. Ja, man gewöhnt sich irgendwie dran, aber wehe man steigt wieder in ein anderes Auto……

    Ich reihe mich auch mal ein in den Reigen der Wischer geplagten. In der Firma haben sie mich äußerst ungläubig angesehen, wieso ich für ein zwei Wochen altes Auto neue Scheibenwischer bestellen wollte. Der werde ich nun wohl selber bezahlen dürfen ……… :cursing: