Laut Google gibt es das wohl wenn Genehmigungen fehlen oder schlechtes Wetter ist. Dann könnte sich das wohl um Tage oder Wochen verzögern. 🙄
Hat Cupra wohl die Genehmigungen nicht beantragt. Wer weiß wofür das gut ist. 
Tavascan der Hoegh Moonlight
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Jetzt kommt sie erst am 9.2. in Bremerhaven an laut Fahrplan🙄
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Jetzt kommt sie erst am 9.2. in Bremerhaven an laut Fahrplan🙄
da stimmt irgendwas überhaupt nicht .
ein Bekannter der Seefahrstvermessungen macht sagt, da passt ja dann auch nicht mehr der Ablauf in den weiteren Häfen.
Da kann aus ein paar Tagen auch mal schnell Wochen werden.
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Jetzt kommt sie erst am 9.2. in Bremerhaven an laut Fahrplan🙄
Unter meiner FIN sogar erst 10.2. Wenn überhaupt.
Und das schlimme, sieht man daran schon. Der nächster Autoliner kommt am 11.2. in BRV an.
Das wird logistisch interssant !!!
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Ah lese gerade die Hoegh Trove verspätet sich auch was
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Im Schiffsfahrplan steht sogar 11.2.
Also mal locker 8 Tage später.
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Mein Bekannter erklärte mir eben,
dass es auch so sein könnte, dass ein oder mehrere Häfen überlastet sind (Rückstau... ?) .
Und deshalb die geplanten Hafen-Termine angepasst werden müssen.
Damit die Schiffe dann nicht auf dem offen Atlantik ihre Runden drehen müssen, ist
das Schiff wieder zurück ins ruhigere Mittelmeer geschickt worden.
Also die ganzen Terminverschiebungen könnten vielleicht eine Reaktion auf den Rückstau in BRV sein
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Schon möglich, da die Termine ja nun 6 Tage nach hinten geschoben sind, wird sie also wohl noch 2 Tage da rumdümpeln.
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Schon möglich, da die Termine ja nun 6 Tage nach hinten geschoben sind, wird sie also wohl noch 2 Tage da rumdümpeln.
ChatGPT hat errechnet, dass er mit 12kn ungefähr 5-6 Tage nach Zeebrügge braucht.
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Mittlerweile glaube ich, dass die Besatzung gesoffen hat.
Die sind bald wieder bei Ibiza. Da kann mir keiner sagen, dass das normal sein soll.
Mit 10KN Richtung Valancia