Erfahrungen MJ 2026

Zitat von Trainex

Es gibt sie aber noch - die guten Nachrichten: Bei mir funktionieren unter 6.0.1 tatsächlich die Schwarmdaten, und das quasi sofort nach Einschalten des Travel Assists. Und er macht seine Aufgabe richtig gut. Wir haben hier bei uns eine etwas engere Kurve auf der Landstraße und er bremst, trotz voreingestellten 100 km/h, auf etwa 80 km/h und macht es damit genauso wie ich es manuell auch gemacht hätte. Innerorts war er dann aber wirklich auf die 50 km/h festgenagelt

Ich will dich ja nicht enttäuschen, aber das hatte mein ID.4 (EZ 10/2021) auch von Anfang an gemacht. Der hatte zu der Zeit noch SW 2.7 und keine Ahnung, was Schwarmdaten sind. Die gab es bei VW erst mit SW 4.x und bei meinem ID.4 war bei 3.8 Schluss.

Wenn er dich auf gerader Strecke vor einem permanenten Blitzer abbremst, dann hat du Schwarmdaten.

Bei mir wird der CTA in der App & im Shop im Auto als "Aktiviert" angezeigt, das wars aber, keine Kachel im Assistentenmenü und keine Wolken.

Dafür hab ich ab sofort einen eher angenehmen und positiven Bug, der gerne so bleiben darf:

Der peinliche Poserkiddies Cupra Sound ist weg

Ich hoffe, das bleibt so.

Zitat von Thosch2602

Eine Frage an diejenigen, bei denen es nun funktioniert:

Gibt es im Assistentenmenü nun eine Kachel für den CTA mit Schieberegler?

So habe ich es im YT Video vom Born gesehen.

Bei mir hat es sich so verhalten, dass ich 5 Tage nach Übergabe rein gar nichts von einem CTA im Fahrzeug sehen konnte. Weder der Lizenzstatus im Store, noch irgendwelche Einstellungen.

Nachdem ich eine Mail an den Händler bzgl. Prüfung des Auslieferungsstatus und der Provisionierung der CTA Lizenz geschrieben hatte, war er plötzlich 2 Std später im Store sichtbar (als kurze Antwort gab es nur "ist alles gemeldet" ...Wahrscheinlich erst genau zu dem Zeitpunkt der Mail...).

Eine Funktion des CTA war trotzdem 2 Tage nicht zu sehen oder zu spüren.

Das ganze hat bei mir tatsächlich erst nach dem Werksresett funktioniert! Und ich bin mir auch ziemlich sicher, dass erst seit dem reset die Funktion auf dem Bild verfügbar ist (das Assistenten Menü hab ich vorher bestimmt 10 mal ausgiebig nach so etwas durchsucht). Jetzt taucht der CTA auch immer wieder auf und regelt die Geschwindigkeit an verschiedenen Stellen runter. Ob mir das auf Dauer gefällt, weiß noch nicht. Aber testen werde ich es auf unserem Wochenend-Trip auf unbekannten Strecken auf jeden Fall. Ich werde das wahrscheinlich für genau solche Fahrten aktivieren und in den bekannten Umgebungen wohl eher aus lassen.

Werksreset habe ich ehrlich gesagt keine Lust drauf, wer weis, was danach alles wieder nicht funktioniert.

Aktuell gehe ich eher von einem erhöhten Nervfaktor durch die Bremserei aus und lasse erstmal alles, wie es ist.

Für Blitzer habe ich blitzer.de, dann kann ich selber entscheiden, wann und wie ich bremse.

Wie ist eure Erfahrung mit den elektrisch verstellbaren Luftdüsen. Sind die wirklich nicht mehr Manuell verstellbar?

Zitat von ddavidd97

Wie ist eure Erfahrung mit den elektrisch verstellbaren Luftdüsen. Sind die wirklich nicht mehr Manuell verstellbar?

Absoluter Bullshit, jeder Beifahrer greift natürlich an die Luftdüsen und stellt dran rum, danach stehen die irgendwie krum und der Motor dahinter findet keine Grundstellung mehr.

Sowas braucht kein Mensch, keine Ahnung, was das soll.

Zitat von Thosch2602

jeder Beifahrer greift natürlich an die Luftdüsen und stellt dran rum

Einfach dem Beifahrer sagen, dass er die Finger davon zu lassen hat. Ist ohnehin ein Unding, dass da einige ungefragt meinen dran rumfummeln zu müssen.

Die Dinger sind genauso sinnbefreit, wie das Touchgedöns am Lenkrad.

Wird relativ schnell wieder verschwinden.

Ich muss ja wohl vor dem Mitnehmen von Beifahrern keine Unterweisung machen, was zu tun und zu lassen ist.

Pack die Luftdüsen nicht

Zieh den Türöffner nicht ganz durch

usw...

Egal wer in letzter Zeit bei mir mitgefahren ist, niemand hatte seine Griffel an den Lüftungsdüsen Auch die Türöffner waren für alle sofort Intuitiv. Eventuell liegt es auch bloß an deinen Mitfahrern

Zitat von ddavidd97

Wie ist eure Erfahrung mit den elektrisch verstellbaren Luftdüsen. Sind die wirklich nicht mehr Manuell verstellbar?

Finde sie eigentlich gar nicht so schlecht - habe in meinen alten Autos auch nie an den Lüftungsdüsen rumgefummelt, oder immer wieder was verstellt. Finde den Look so cleaner. Und wenn das Auto meint er müsse die Luft nun etwas fächern dann soll er das tun.