Beiträge von TAZZaskan

Zitat von Kester

Ich habe die gleiche Information gestern auch von meinem Autohaus erhalten und halte sie ebenfalls für "Quatsch". Gerade auch, weil einige Autos vom gleichen Schiff (bei mir "Höegh Copenhagen", bei anderen die "Höegh Target", die am 22.10.2025 in Bremerhaven angekommen ist) ja ausgeliefert wurden. War hier nicht gestern ein User, dessen Wagen auch auf der "Höegh Copenhagen" transportiert wurde, der einen unverbindlichen Liefertermin Ende März 2026 hatte und der schrieb, dass sein Wagen am 14.01.2026 zugelassen (und damit zweieinhlab Monate vor dem Liefertermin) werden soll? Das ist doch völlig irre... Ich bin jedenfalls so weit, den Rücktritt vom Vertrag zu erklären, falls sich bis zum Wochenende keine Klärung der Situation ergeben sollte. Und dann werde ich dem Volkswagenkonzern adieu sagen und die Marke wechseln. Leider kann das Autohaus nichts dafür und muss unter dem Handeln von CUPRA leiden...

Hast du deinen Händler schon in Verzug gesetzt und das „rechtlich vorbereitet“?

Habe am Montag meinen Händler um Infos gebeten, wann und unter welchen Umständen ich vom Vertrag zurücktreten kann, was meinerseits auch jetzt die erste Mail dahingehend war. Wenn ich könnte, würde ich morgen vom Vertrag zurücktreten, so sehr nervt es mich. Als würde der Zoll grundlos Fahrzeuge bearbeiten, die Wochen nach der Anlieferung der Copenhagen abgeladen wurden… Macht überhaupt keinen Sinn…

Das ist dermaßen absurd alles.

Autos, die Anfang 2025 bestellt wurden, kommen random übers Jahr verteilt, während andere Fahrzeuge, die im 2. Halbjahr bestellt wurden, mitunter schon ausgeliefert sind oder kurz vor Auslieferung stehen - noch vor denen, die im 1. HJ bestellt wurden.

Dann diese ganze „steht seit Nov in Bremerhaven“ Geschichte. Ich hab mich total aufs Auto gefreut aber kann jetzt schon sagen, dass ich mir diesen Chaosladen wahrscheinlich nicht mehr antun werde. Nicht nur der Lieferzeit wegen, sondern auch wie man mit dieser Farce umgeht - es ist echt ein Armutszeugnis.

Zitat von Kester

Ich denke, dass sich Kelevra_89 in der Signatur geirrt hat - die "Höegh Copenhagen" legte am 13.09.2025 in Shanghai ab und erreichte Bremerhaven am 11.11.2025. Und dann passt es wieder mit dem Bestelldatum 03.05.2025. Ich habe meinen am 10.06.2025 bestellt - der auch auf diesem Schiff war. Und er steht ebenfalls seitdem in Bremerhaven oder wo auch immer...

Ich habe am 02.05. bestellt, meiner war auf der Copenhagen und steht seit 11.11. in Bremerhaven. War garantiert der 02.05., weil Cupra zum Mai irgendwelche Faktoren angepasst hat und die Leasingrate dadurch ca. 5% teurer wurde

Naja aber die Auto stehen ja schon in Deutschland. Es muss ja irgendwas in Zusammenhang mit dem Zoll und fehlenden Dokumenten, Softwareinfos etc. sein

Edit: soll nicht heißen, dass Cupra nicht irgendwas verkackt hat. Entweder will der Zoll jetzt was, das er vorher nicht gebraucht hat oder Cupra hat was vergessen und bekommt die/das „was-auch-immer“ nicht bei

Copenhagen bzw. die Charge, die am 11.11. dort abgeladen wurde

Meine Hoffnungen liegen auf Montag und Dienstag

Dennoch schön, dass die Händler jetzt informiert werden und man darüber spricht, wie damit umgegangen werden soll. Nachdem die Autos dann mehr als 5 Wochen rumstehen…

Würde mich alles auch weniger ärgern, wenn ich nicht auf die Bahn als Alternative zurückgreifen müsste.

Haste Scheiße am Fuß, haste Scheiße am Fuß.

Um die Spekulationsblase noch bisschen weiter zu füllen:

Habe heute einen Anruf vom Händler erhalten, in dem er mir mitgeteilt hat, dass die Charge vom Zoll untersucht wird. Ich glaube, er hat vom Schiff gesprochen aber das ist ja aktuell auf der Südhalbkugel unterwegs.

Immerhin mal ein (proaktives) Zeichen, dass da bei der Einfuhr etwas nicht stimmt. Nächste Woche findet darüber ein Austausch mit Cupra statt, hieß es außerdem

Korrigiert mich gerne, aber welcher Hersteller kann es sich „leisten“, dass die Fahrzeuge einfach herumstehen?

Ich habe mal aus erster Quelle (andere Marke im Konzern) gehört, dass Fahrzeuge wegen einem fehlenden Datensatz gar nicht erst mit aufs Schiff kommen. Nun stehen sie zwar schon in Bremerhaven aber sollte irgendwas mit den Daten der Charge nicht stimmen, kommen sie halt nicht ins Land. Das meinte ich mit dem Passierschein A38 im vorherigen Beitrag. Niemand fühlt sich zuständig und weist die Verantwortung von sich, die notwendigen Infos für die Einfuhr bereitzustellen

Was soll man dazu sagen… Außer, dass selbst ChatGPT meint, mein Ärger sei zu 100% berechtigt 😅

Ich befürchte nur, dass es ein Henne-Ei-Problem beim Zoll ist, gepaart mit dem Passierschein A38, sprich: kein Ende in Sicht

Danke für den Tipp!

Hat am 13.09. planmäßig das Werk verlassen und kam am 11.11. in Bremerhaven an.