Beiträge von CuTa

Zitat von tn2000

Dann hab ich leider Pech und auf beiden Schiffen ist meiner nicht dabei

Dann musst du leider drauf hoffen das deiner auf einem nicht Höegh Schiff ist oder auf die TRAVELLER oder TOKYO warten. Die MOONLIGHT lädt nur für Barcelona.

Zitat von tn2000

Hier zeigt er mir nur 400 FIN´s an. Ist das korrekt?

Ja, siehe GE088497
GE088497.png

Zitat von CTVZE

Ich habe mal zum Spaß die FINs der vergangenen und aktuellen Hoegh Schiffe (inklusive Jeddah, Rainbow, etc), die entweder Bremerhaven oder Barcelona ansteuern, ausgewertet und ein Muster erstellt. Das Ergebnis zeigt mir, dass die FINs im 11000er Bereich deutlich unterrepräsentiert sind. Also exakt der Bereich, in dem mein Fahrzeug ist. Die vorliegenden FINs sind vermutlich unvollständig, da aus einem mir nicht bekannten Grund maximal 999 VINs bei Hoegh angezeigt werden. Entweder werden diese Fahrzeuge im 11000er Bereich also mit einer anderen Reederei transportiert z.B. Grimaldi, oder die Fahrzeuge sind auf einem der Schiffe mit > 999 VINs. Interessant dabei ist, dass die FIN, die nur 5 Ziffern von meiner entfernt ist, aktuell auf die Jeddah verfrachtet wird.

Ein klares Muster erkenne ich nicht, wie Cupra bei der Verschiffung vorgeht.

Hoegh_FIN_Muster_2026-09-14.png

Das hatten wir im 2xxx Bereich auch schon mal z.B. der von naseweis und meinem. Nach knapp 2 Monaten im Werk reifen Platt stehen und mehrfachen Anmahnen der Fahrzeuge beim Werk, wurden sie dann auf der Copenhagen gelistet.

Zitat von rdio

Mit den Infos aus deiner Signatur hat man deine VIN nämlich komplett

Und dann? Auf den Höhe-Listen kannst du dir Tausende komplette VINs raussuchen, was bringt es dir klar Grundsatz der Sparsamkeit und so, aber man kann es mit der Enthaltsamkeit auch übertreiben.

Zitat von schmatzikatzi

Bisher kein Anruf vom Händler. Aber heute kam die E-Mail mit den letzten Metern. 😂 Weiss jemand noch, ob das Auto dann auf dem Weg zum Händler ist oder schon da?

Soweit ich weiß, kommt die Mail nach Abschluss Import, also irgendwo nach Zoll, wären des Transport zum Zwischenlager bzw. Händler.

e-UP!Driver 100% sehe ich genau so, aber mein Händler hat null entgegen kommen gezeigt und ich hab unterschiedliche Vorschläge für eine vernünftige kulante und beide Seiten tragbare Lösung gemacht, kein Gegenvorschlag, nur nein können wir nicht machen. Auch hat sich mein Händler bis heute nicht gemeldet was mit dem Fahrzeug ist nach dem es 2 Monate im Werk stand und nichts passiert ist. Keine E-Mail kein Anruf er ist jetzt auf denn Schiff etc.

Daher werde ich nun diesen Weg gehen.

Ja mir ist klar, dass dies vermutlich Monate oder Jahre gehen wird und ggf. nichts bei rauskommt. Ich werde mich da dann aber nicht mehr ärgern oder Zeit invertieren das darf dann der Anwalt 😝

Und ja um das Autohaus Weller werde ich zukünftig einen Bogen machen.

Das wir die Tavis noch dieses Jahr bekommen glaube ich auch mal. Nov. oder Dez. sollte unter normalen Umständen klappen.

Verpflichtet einen Leih-/Ersatzfahrzeug zustellen ist der Händler nicht. Allerdings ist er bei Verzug den er zu vertreten hat durchaus Schadensersatz verpflichtet (da gehört m. E. auch die entgangene THG Prämie dazu). Aber da wird es halt für den Laien kompliziert. Bei mir geht die Liefermahnung am Freitag raus. Bin mal gespannt ob und wenn wie der Händler reagiert. Ansonsten übergebe ich es nach zwei Wochen einem Anwalt, ist schon mit der RS Versicherung und RA Beratung geklärt und vorbesprochen.

Zitat von naseweis

Ich biete eine Fabikstandzeit von 69 Tagen...

da kann ich mithalten 🤪

Zitat von Stromi00

Was haltet ihr den von 2DRV WH34 schwarz/Kupfer

ich hatte die auch ganz oben auf der Liste.

Allerdings habe ich jetzt gemerkt das die extrem schwer sind. 18.9 kg pro Felge ohne Reifen. Was mich jetzt etwas verunsichert. Kenn mich da allerdings auch nicht so aus, ist mir nur im Vergleich zu anderen aufgefallen die meisten sind so um die 4 kg leichter.

ja, bei allen verblieben 998, steht der Status jetzt auf "Loaded"