Nachtrag: er wird also an einer 22kW Säule auch nur max. 11kW ziehen.
Das ist klar. Ich hatte die Aussage zu den 22kW Säulen aber so gedeutet, dass es dort unabhängig zur Ladeleistung zu Problemen mit einem 16A Kabel kommen kann.
Beiträge von Essener92
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Gibt es eine akustische Quittierung des Fahrzeuges beim Verriegeln?
Beim verriegeln am Türgriff oder per Schlüssel nicht. Ich habe noch gar nicht nachgesehen, ob man auch automatisches öffnen/schließen bei Annäherung bzw entfernen vom Fahrzeug einstellen kann. Eventuell macht er dann Geräusche.
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aber wenn die Karla Barbezahler ist und Sie als erste ihr Auto von der Emden bekommt, muss da doch iwie Einfluss sein?
Ich habe ein Leasingfahrzeug und war, wenn ich das hier richtig verfolgt habe, einer der ersten, die ihren Tavascan von der Emden bekommen haben. Scheint damit also nichts zu tun zu haben. Mein Verkäufer sagte mir allerdings, dass er "richtig Druck" gemacht hat, damit das Auto schnell da ist. Was auch immer das bedeutet.
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Es gib 22kW-AC-Ladesäulen, die bei Verwendung eines 16A-Kabels den Dienst verweigern.
Das mitgelieferte Typ 2 Kabel ist, zumindest laut Konfigurator, ein 16A Kabel. Es würde mich wundern, wenn Cupra ein Kabel beilegt, von dem bekannt ist, dass es an 22kW Säulen zu Problemen kommen kann.
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"Normalerweise" ist das AC-Ladekabel mit im Lieferumfang. So war das noch letztes Frühjahr.
Das AC Kabel ist Teil der Serienausstattung des Autos. Wenn das nicht dabei ist, ist das ein Mangel bei Auslieferung.
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Die Online Dienste für das Infotainmentsystem sind inklusive. Der Rest läuft über die Datenverbindung des gekoppelten Smartphones. Dieses Cubic Telekom Abzockegedöns ist eine separate Minidatenflat zum Wucherpreis. Damit kann man ein separates WLAN im Auto haben. Nur was für Leute, die kein Handy besitzen. Bzw. noch ein Nokia 5110 nutzen
Von Abzocke hab ich da nichts gesehen. Bis 2029 sind 10GB monatlich für mich kostenlos. Vielleicht ausstattungsabhängig? Oder seid ihr nicht in Deutschland möglicherweise? Ich hab gesehen, dass man im Konfigurator in Österreich bspw ein Datenpaket dazubuchen kann/muss.
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Aber wir reden hier über 280km mit 150 km/h max (nicht durchschnittlich) bei noch milden Temperaturen, also keine Hochgeschwindigkeitstouren. Und das sollte man eben nicht schönreden sondern das realistisch einordnen.
Das ist aber eben hin längst bekannt. Sollte es jedenfalls, wenn man sich ein BEV zulegt. Ist physikalisch aktuell auch kaum anders möglich. Wer regelmäßig schnell fahren will, sollte sich kein BEV anschaffen. Oder eben (noch) damit leben, dass der Verbrauch in exorbitante Höhen geht.
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Du hast 3 Jahre ein Datenpaket mit 10 GB monatlich kostenlos dabei. Kannst du über die App aktivieren.
Ich habe bei mir zuhause das Auto auch noch mit dem Wlan verbunden, Hotspot vom Handy geht natürlich auch. Aber die 10 GB sind schon ganz nett.
Interessant, wo aktiviere ich das? Muss ich da auf diese Telekom-Seite gehen? Gut, dass einem sowas bei Übergabe nicht gesagt wird..
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Andere Frage: habt ihr für den Download von Apps wie YouTube im Auto einen Hotspot auf dem Smartphone gemacht? Oder habt ihr ein Datenpaket für das Auto? Wenn ich im Store eine App laden möchte, sagt er mir, dass ich dafür ein Datenpaket kaufen muss.
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Der Verbrauch bei einem Verbrenner steigt mit zunehmender Geschwindigkeit auch an und die Reichweite verringert sich.
In absehbarer Zeit werden wir mit unseren E-Autos keine Reichweiten Probleme mehr haben.
Ja, aber nicht so exponentiell wie beim E-Auto. Besonders wenn man ein großes Auto wie den Tavascan fährt. Aber sowas weiß man ja vorher, wenn man sich für einen Antrieb entscheidet.
