Ich habe ähnliche Probleme unter Android. Ab und zu verbindet sich das Smartphone auch nicht direkt bei Start. Ist etwas nervig, aber auch kein Weltuntergang finde ich.
Beiträge von Essener92
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Die Eingewöhnung bei OPD hat vielleicht eine halbe Stunde gedauert. Im Stadtverkehr ist man meiner Meinung nach damit extrem entspannt und geschmeidig unterwegs. Entsprechendes Feingefühl im rechten Fuß vorausgesetzt. Die Rekuperationsautomatik in D funktioniert aber tatsächlich auch richtig gut.
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Ich habe mir die COC Bescheinigung geben lassen , weil man sie angeblich braucht (Aussage Händler).
Diese habe ich auch mit hochgeladen bei der BaFa, letztendlich braucht man sie aber nicht.
MFG kwb-handy
Die CoC Bescheinigung ist für ein BEV unnötig. Bei einem PHEV sollte man sie mit einreichen.
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Es geht nicht darum, ob sich das für 10 Minuten Ersparnis lohnt. Es geht einfach darum, dass ich lieber mit 150 oder 160 fahre als (gezwungenermaßen) mit 130. Ich bin übrigens max 150 gefahren, habe ich vergessen oben dazu zu schreiben. Keinmal hatte ich 160, geschweige denn 180 drauf.
Es geht darum, ob ich mit dem BEV genauso fahren kann wie mit dem Verbrenner. Und die Antwortet lautet nein. Meinen Fall kann ich natürlich mit anderen BEV durchaus erreichen. Ein ID7 würde es schaffen, ein CLA würde es schaffen und der neue iX5 sowieso. Aber der Tavascan VZ mit der größten verfügbaren Batterie und "schlechten" Felgen eben nicht. Im Sommer vielleicht. Und da können dann auch immer alle argumentieren "ja, nach 280km macht man ja sowieso eine Pause". Wenn ich die 280km eben nicht am Stück fahre, sondern in 2 Etappen, dann mache ich eben normal keine Pause. Wie gesagt, kein meckern, sondern nur ein aufzeigen wie es in der Realität sein kann. Und da bin ich gegenüber dem Verbrenner "eingeschränkt". Natürlich würde ich dennoch nie zurück tauschen.
Und nein, ich wäre nicht nach Hause gekommen. Ich habe 249km mit 91% Akkuladung geschafft. Das sind 70,07 kWh Verbrauch auf die Strecke, also ca 28kWh im Schnitt auf 100 km und somit brauche ich für die fehlenden 31km noch 8,68 kwH. Ich hatte aber nichtmal mehr 7kWh im Akku. Und bedenke, dass ich zurück bergauf gefahren bin, also sogar noch deutlich mehr verbraucht habe als der Durchschnitt. Ich wäre kurz vorher liegen geblieben.Es macht aber eben auch keinen Sinn ein BEV mit einem Verbrenner zu vergleichen. Ein BEV ist einfach nicht darauf ausgelegt längere Strecken mit hoher Geschwindigkeit zu fahren. Da ist es auch völlig egal, welches BEV man fährt. Dass deutlich teurere oder flachere Autos die Strecke schaffen würden, sollte niemanden verwundern.
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Hab es vorhin probiert, aber er geht nicht weiter wie das Verbinden Fenster. Keine Ahnung was ich falsch mache
Könnte das gleiche Problem sein wie bei mir. Da fehlt im System noch ein Eintrag bei Datum Fahrzeugübergabe. Kann ein paar Tage dauern laut meinem Verkäufer und dem Telefonsupport. Ich werde es Anfang nächster Woche nochmal testen.
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Hier auch, bekomme die Meldung auch immer. Aber erst, seit ich die Eingabe der SPin ausgestellt habe.
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Genau auf die Formulierung achten. "Laufzeit 1 Jahr" heißt (bei Abschluss heute) vom 13.10.26 - 12.10.27. Damit könnten sie für 2027 auch noch für dich beantragen. "Nur für das laufende Quotenjahr" heißt: nur für 2026. Ich denke, zum Thema THG gibt es bestimmt einen eigenen Thread, Diskussion sollte dort fortgeführt werden.
Es ist explizit für das Jahr 2026.. nicht ein Jahr Laufzeit. Ansonsten hast du Recht, gehört hier nicht hin.
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Ich finde auch, dass die Kommunikation dahingehend bei der Übergabe besser hätte sein können. Generell war die Einweisung bei mir sehr kurz. Aber was soll's, ich kann mich auch selbst gut einarbeiten.
Hat mich auch gewundert, dass ich allein aufgrund einer Neuinstallation der App das Remote Parken wieder neu konfigurieren musste.
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Glückwunsch. 😎 Lief deine Bestellung auch über G.S. in Essen?
Genau, lief über G.S.
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Sicher dass die 400€ nur für 2026 sind? Auf Trustpilot hab ich einige Beschwerden gelesen, das zb Anträge aus 2025 unerlaubt und trotz Widerspruch für 2026 auch eingereicht wurden.
Ja, sicher. Die aktuell 410€ sind für das Jahr 2026. Man muss allerdings selbstständig im Nachgang die Laufzeit auf ein Jahr reduzieren. Standardmäßig schließt man für 2 Jahre ab.
