Nach Prüfung der Fahrzeugausstattung haben wir festgestellt, dass die PR-Nummern 8A5 und 79H vorhanden sind. Für die Aktivierung des Connected Travel Assist ist jedoch zusätzlich die PR-Nummer 7UJ oder 7UT erforderlich. Diese ist bei Ihrem Fahrzeug leider nicht hinterlegt.
Du bist jetzt schon der zweite, der das hier schreibt. Scheint ja häufigeres Problem zu sein. Vermutlich ist es bei mir das selbe. Unverständlich für mich, wie so etwas passieren kann.
Das erklärt es warum viele nicht mehr Blinken.
Ist euch das auch schon aufgefallen?
Das war schon so, lange bevor die Blinker lauter geworden sind.
Die Funktion gibt es nicht.
Möchte es nur eigentlich nicht so weit kommen lassen.
Der Händler bettelt doch aber quasi darum bei der lächerlichen Entschädigung, die er dir anbietet. Du bekommst faktisch keinen Neuwagen mehr ausgeliefert. Das mindert den Wert des Fahrzeugs nicht unwesentlich.
Aber hier auch gilt "jeder so wie es ihm persönlich am besten passt
So sehe ich das auch. Dinge als sinnbefreit zu bezeichnen, nur weil man selbst damit nichts anfangen kann, ist halt Quatsch.
ich kenne niemanden, der einfach in die Lüftung greifen würde, um daran rumzuspielen.
Richtig.
Ich muss ja wohl vor dem Mitnehmen von Beifahrern keine Unterweisung machen, was zu tun und zu lassen ist
Wenn du das jeden deiner Beifahrer erklären musst, tut's mir leid.
jeder Beifahrer greift natürlich an die Luftdüsen und stellt dran rum
Einfach dem Beifahrer sagen, dass er die Finger davon zu lassen hat. Ist ohnehin ein Unding, dass da einige ungefragt meinen dran rumfummeln zu müssen.
Nach 4 Jahren ID5 kann ich sagen, dass die Fahrstufe D im Segelmodus durchaus die effizienteste und angenehmste Fortbewegung ist.
Das ist dann wohl Ansichtssache. Ich bin mit OPD sowohl effizienter, als auch deutlich angenehmer unterwegs.
Ok Danke... also die Kombi aus starker Reku ohne OPD in B geht dann wohl leider nicht. Schade.
Irgendwie stehe ich auf dem Schlauch. Was genau möchtest du denn? Starke Rekuperation ohne OPD ist doch in Fahrstufe D möglich.
