Beiträge von Tarik
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Im Auto benötigt man immer eine Kompressor-Kühlbox. Bei Temperaturen über 40°C innen, will ich doch keine 20°C plus in der Box!
Und was heißt schon schwer? Behaupte mal, dass ein Rad des Tavascan deutlich schwerer ist als eine Kühlbox.
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Vielleicht hilft das?
Ja, aber nur, wenn man ALLES liest. Und es steht in den Auflagen, dass diese Felge NICHT gefahren werden darf auf den Versionen, die mit 9x20 oder 9x21 ausgeliefert werden, da die 8,5" Felgenmaulbreite schmaler sind als die Serien-9".
Es gilt immer die ganze ABE, nicht nur der Anhang.
Leider wollen viele Reifenhändler nur verkaufen und können auch nur das.
Zur Klärung: "EF0":
Zitat- „Nicht zulässig an Fahrzeugausführungen, die serienmäßig an der Vorder- und/oder an der Hinterachse nur mit Rädern ausgerüstet sind, deren Raddurchmesser größer als der Raddurchmesser des Umrüstrades sind und/oder deren Felgenmaulweite größer als die Felgenmaulweite des Umrüstrades sind.“
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Für mich nicht möglich mit Leasing.
Warum nicht?
Bislang stand bei mir immer im Gutachten: "Korrektur bei der nächsten Befassung der Fahrzeugpapiere". Das wäre also in 3 Jahren ab Gutachten.
Flaps haben übrigens der VZ und die Endurance mit 20" oder 21" bereits verbaut - zumindest hinten.
Ich ärgere mich ein klitzekleines bisschen, dass ich schon bei den WR zugeschlagen habe. Bei ET40 ist das etwas aufwändiger... Macht aber nichts. Ich kann auch gut mit der Serienoptik leben, zumal ich die 20er nur hinten montiert hätte (vorne 0).
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Jetzt müsste man vielleicht klären, was hier überhaupt gemeint ist?
Unter Kühlbox verstehe ich eine mit Kompressor und keine thermoelektrische, die ihren Namen nicht verdient.
Da ist ja selbst unser Absorberkühlschrank noch besser...
Im Gegensatz zu einem Kühlschrank, der sich vorne öffnen lässt, sehe ich bei einer Küphlbox immer eine "Wanne (oder Kiste) mit Deckel".
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für 1000€ keine 4 Stück 21" Felgen die Wintertauglich sind und gut aussehen.
Das muss ich doch sehr in Frage stellen, da ich erst neulich einen Satz für unter 900€ erworben habe.
21 Zoll, wintertauglich und gut aussehend.
GMP Rebel in 9x21 ET40
(check24.de; Preis mag jetzt anders sein als vor 3 Wochen).
BTT
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Und der Reifenverschleiss ist bei E-Autos auch sehr hoch.
Kann ich jetzt nach zwei E-Autos (eins mit 428PS) nicht bestätigen.
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Und kannst du so eine Kühlbox grundsätzlich empfehlen? Welche Box hast du genau? Bist du zufrieden mit dieser?
Ich habe vor gut 4 Jahren eine Mobicool mcf60 für 190€ gekauft, mit der ich sehr zu frieden bin.
Den einzigen "Nachteil", den ich nennen kann, ist die geringe Gefrierleistung mit nur -10°C, was für uns aber eher nebensächlich ist.
Vorteile: Kompakte Abmessungen mit 60cmx40cm Grundfläche (Eurobox), was sie flexibel beim Camping macht, wo wir alles in Euroboxen untergebracht haben.
Der Lüfter ist recht leise, was mir immer wieder von anderen Mitcampern überrascht mitgeteilt wird. Im Auto muss man schon sehr genau hinhören, um sie wahrzunehmen.
Und sie kühlt verdammt gut. Von +25° ist sie in ca. 20 Minuten auf +5°C, kühlt auch den Inhalt super herunter.
Die angezeigte Temperatur ist anpassbar (kann um ca. 3° variiert werden - wer's braucht).
Batteriewächter ist dabei - haben wir aber bislang noch nie gebraucht.
Die Temperatur hält sie im ausgeschalteten Zustand nicht wirklich gut, aber das tun andere Kühlboxen in der Preisklasse auch nicht.
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Allerdings! Als ich vor 10 Wochen bestellt habe, war ich noch ioptimistisch, meinen VZ im Dezember in Empfang nehmen zu können. Ob es was wird?
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Besitzt jemand eine Kühlbox/-tasche für den Kofferraum? Im Kofferraum des Tavascans ist, wenn ich es richtig im Kopf habe, ein 12V-Anschluss vorhanden, oder?
Hier!
