Das Problem hab ich auch, fast bei jeder neuen Fahrt muss ich CarPlay manuell neu verbinden. Hoffen wir mal auf Besserung in 6.0.1.
Erfahrungen MJ 2026
-
-
Heute Morgen keinen Travel Assist gehabt, gabs einfach nicht, später dann war das Auto in der App wieder mal offline.
Als ich ins Auto bin:
Ihr Benutzer ist abgelaufen und muss verifiziert werden.
Knoop gedrückt „verifizieren“, Benutzer neu angemeldet.
Jetzt spinnt CarPlay wieder, aber immerhin mal ne neue Fehlermeldung, wird ja sonst langweilig:
Der Cupra ist tatsächlich noch vieieieiel schlimmer, als mein alter ID5, habe ich kein Verständnis für, wenn immer wieder Alphasoftware auf den Markt geschmissen wird. Da funktioniert ja wirklich GARNIX!!!
Mein Rat: Finger weg!!!!
-
So, nachdem ich seit Donnerstag jetzt auch den Tavi hab, kann ich mal meine Liste an Problemen hier abladen, da ich doch ein wenig genervt bin.
Android Auto: Funktioniert nur extrem instabil, verliert dauernd die Verbindung und beim abspielen von Musik sind oft Aussetzer drin.
Wenn das Auto keine/schlechte Mobilfunkverbindung beim starten hat läd das ganze System nicht, da es anscheinend alle Benutzerdaten bei jedem Start neu läd und nicht zwischenspeichert.
Auf dem Hauptdisplay war am Ersten Tag immer die Karte des Navis zu sehen - Die Karte ist während der Fahrt verschwunden und wird seitdem nicht mehr angezeigt.
Wenn ich einparken will und mir die Kameras anzeigen lassen will, dann tippe ich auf das "P" in der oberen Mitte vom Display - Das hat am Ersten Tag auch funktioniert, jetzt steht da nur noch "Bitte Fahrzeug einschalten um Funktion zu nutzen" DAS AUTO IST AN!
Beim Einlegen von R wird die Musik korrekt heruntergeregelt, aber wenn ich wieder in D/B gehe und vorwärts fahre, dann wird sie nicht mehr auf den ursprünglichen Lautstärkepegel gesetzt sondern auf VIEL ZU LAUT.
e-Call ist einmal bereits ausgefallen (Automatischer Notruf nicht verfügbar, Werkstatt aufsuchen!), hatte sich beim nächsten Start aber wieder gefangen.
Der Digital Key funktioniert nicht, einrichtung lässt sich starten, aber bricht dann immer ohne Fehlermeldung ab.
Heute hab ich dann die Meldung bekommen, dass mein Nutzer abgelaufen ist und verifiziert werden müsste... Hat ewig gedauert und dann gesagt, dass die Verifizierung fehlgeschlagen ist - Auswählen konnte ich meinen Benutzer dann aber trotzdem...
Ich hatte ehrlich auf besserung gegenüber der Software 3.7 von meinem Born gehofft, was eine enttäuschung, vor allem da das Auto ansonsten ja ein wirklich gutes Auto ist, Sehr gut verarbeitet, fährt sich dank DCC hervorragend und die Matrix LED Scheinwerfer sind der Hammer.
-
Muss wohl auf Android umsteigen 😅😅😅
Nur über meine Leiche!!!
-
Also ich habe meinen ja auch am Donnerstag erst bekommen, aber ich konnte bisher kein einziges Problem mit der Software feststellen. Hab noch im Autohaus bei der Übergabe die Kopplung von Smartphone und Einrichtung des Hauptnutzers gemacht, zu Hause dann den Wagen mit dem WLAN verbunden und alle meine persönlichen Einstellungen festgelegt.
Dass es aktuell noch Probleme mit einigen Diensten und damit verbunden Funktionseinschränkungen gibt ("Ihre Lizenz ist nicht aktiv..."), wurde mir vom Händler ganz klar kommuniziert. Cupra hat aktuell offenbar Probleme auf den Servern, Fahrzeugauslieferungen werden nicht automatisiert verarbeitet und müssen bei vielen Kunden manuell im System konfiguriert werden, was einige Tage dauern kann.
Mir ist es ein Rätsel wie eine augenscheinlich auf allen Fahrzeugen identische Software so unterschiedliche Probleme verursachen kann - oder auch nicht...
-
Also ich habe meinen ja auch am Donnerstag erst bekommen, aber ich konnte bisher kein einziges Problem mit der Software feststellen.
Bisher.
Warte mal ein paar Tage ab um ganz sicher zu sein.
-
Mir ist es ein Rätsel wie eine augenscheinlich auf allen Fahrzeugen identische Software so unterschiedliche Probleme verursachen kann - oder auch nicht...
Jemand, der im IT Support arbeitet, könnte dir Geschichten erzählen…
-
Jemand, der im IT Support arbeitet, könnte dir Geschichten erzählen…
Bin seit 25 Jahren in der Systemadministration...
Deshalb bin ich so ein bisschen im Thema drin. Und da aktuell alle wohl den gleichen Release-Stand der Software haben, ist auch auf allen Fahrzeugen der Code der Software identisch. Es kann eigentlich nur wenige Ursachen geben:
Entweder es wird von Fahrzeug zu Fahrzeug unterschiedliche Hardware (Steuergeräte) verbaut, oder es gibt erhebliche Verbindungsprobleme intern zwischen den einzelnen Komponenten (Steuergeräte noch nicht richtig hochgefahren z.B.), welche die Software zum stolpern bringen. Eventuell auch Berechtigungsprobleme - was aber nicht zu Fehlern führen sollte, sondern nur zu nicht zur Verfügung stehenden Funktionen.
Im Beitrag #443 von SilverHair deutet ja auch einiges auf Verbindungsprobleme hin.
Dadurch dass bei mir das oben bereits beschriebene Problem ("Ihre Lizenz ist nicht aktiv...") besteht und in der App beim Digital Key angezeigt wird "Gerät nicht kompatibel..." stehen halt manche Funktionen noch nicht zur Verfügung. Aber kommt bisher zu keinen Softwarefehlern im Fahrzeug, noch nicht einmal ansatzweise ein ungewöhnliches Verhalten was mich hätte misstrauisch werden lassen.
-
Ich gebe dir Recht. Und wir sollten auch bedenken, dass sich im Hintergrund ein Sturm anbahnt. Die Leute von CARIAD werden deutlich dezimiert. Der Tarifvertrag wurde gekündigt, dass trägt nicht gerade zur Motivation bei. Und dann hat man das ganze Fahrassistenz Thema an Audi übergeben und nennt das OneTeam. Ausgerechnet Audi, deren Chef sich kürzlich von oben bis unten mit Gleitgel eingeriebenen hat und Trump mit Anlauf in den
A… gekrochen ist. Aber zum Thema. Aktuell sind die Backend Server bei CARIAD massiv überlastet. Sie haben die Herausforderung, ungewöhnlich viele Neuzulassungen ins System zu integrieren, sie müssen aber auch Tausende Fahrzeuge mit OTA Updates versorgen, die von der Akku Rückrufaktion betroffen sind. Da glühen nicht nur die Kabel. Ich denke mal, dass wird noch bis zum Jahreswechsel dauern. Optimistisch betrachtet.
-
Leider ist der Sturm schon voll im Gange. Auch in meinem Bekanntenkreis hat es jemand getroffen. Software-Schmiede, Zulieferer von VW. Alle Verträge wurden von einem auf den anderen Monat durch VW gekündigt > Firma insolvent, alle Mitarbeiter arbeitslos. Die Umstellung auf Android Automotive hat offenbar nicht nur Vorteile...
