Beiträge von Extreme

Zitat von BeeTee

Ich wechsle vom Ioniq5 auf den Tavascan. Hintergrund: erschrecklicher (Verkaufs-) Service von Hyundai. Wäre dort geblieben, wenn der Support, Leasing, etc. mal irgendwie in Bewegung wäre.

Hier ist Hyundai leider nur ein großer Ankündiger; nichts klappt wirklich. Ausschlaggebend waren dann die nette Leasingrate des VZ und das Design ; trotz mangelhafter Ladeleistung.

Kann ich zu Hause verschmerzen und unterwegs wird's halt ein 2. Kaffee . Leasing 2 Jahre und dann sieht man, was der Markt hergibt. Bekomme den Wagen etwa im September und lese hier bereits von etlichen Softwareproblemen und Bugs. Wird spannend...................... und wenn die EU weiter so macht mit den Vorgaben zum Piepsen, wird's halt in 2 Jahren wieder ein Verbrenner aus den 2020er. Analog und selbstbestimmt Autofahren

Ich war zunächst auch skeptisch wegen der „Piepserei“. Aber in der Praxis ist das beim Tavascan so dezent, dass ich eher dankbar bin.

In diesen SUVs merkst Du die Geschwindigkeit noch weniger und ein einziger Blitzer kostet heutzutage schnell richtig Kohle und Punkte.

Zitat von Moviestar

Hallo Zusammen,

Gefallen euch die Originalen 20 Zoll CUPRA Winterreifen nicht?

Der Preis war EUR 2350,— bei meinem CUPRA Dealer.

VG

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Für mich ganz ok… es dürfte mehr Kupferfarbe sein

Muss ein Fehler in der Matrix sein… 😉

Zitat von Chris999

Hallo zusammen,

ich möchte hier mal kurz einsteigen. Die Bestellung meines neuen Firmenwagens (Tavascan Endurance Extreme mit AHK) wird gerade auf den Weg gebracht, damit mein Formentor Anfang Dezember abgelöst werden kann. Bzgl. Taste für Heckklappe in der Tür: Die würde ich doch arg vermissen. Im Formentor wird die recht häufig genutzt. Hat es also evtl. etwas zu bedeuten, dass die Taste im Konfigurator inzwischen zu sehen ist? Darf ich mir Hoffnung machen?

Bedienungsanleitung 11_2024

Seite 112:

● ODER: Taste in der Fahrertür ca. 1 Se-

kunde lang nach oben ziehen ››› (Abb. 78).

Die Taste funktioniert auch bei ausgeschalteter

Zündung.

Zitat von Jonjey

Hat der VZ hinten auch eine Trommelbremse??

Das ist mir neu und wäre ja der Hammer...

Gemäß dem Autoverkäufer bremst der Tavascan manuell per Bremsbeläge viel zu wenig als das vorne und hinten Bremsscheiben erforderlich sind. Bremsscheiben brauchen auch ein Mindestmaß an Nutzung.

MyCupraApp -> Einstellungen -> Cupra Charging -> Ladehistorie

In der Bedienungsanleitung steht nur:

Die Einsätze der Getränkehalter können zum

Reinigen herausgenommen werden.

Was erscheint darunter?

Zitat von JCM

Moin,

seit etwas über einem Monat fahre ich nun den Tavascan in der Endurance-Version samt Adrenalin-Paket und erfreue mich diverser Kinderkrankheiten (wie z.B. der "vergesslichen" Schnellwahlleite, dem erratischen Verhalten beim Öffnen der Türen, einer App, die den Entriegelungszustand des Autos nicht zuverlässig zeigt, usw.). Am ärgerlichsten für mich aber: Die "Auto Hold"-Funktion tut nicht zuverlässig, was gerade im Stop-And-Go-Verkehr in Verbidnung mit der Automatischen Distanzregelung maximal ärgerlich ist, aber auch allgemein kritische Situationen provoziert, wenn das System nicht schon von Fahrbeginn an, sondern spontan unterwegs ausfällt.

Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht und eventuell sogar Lösungsvorschläge?

Danke und viele Grüße aus Hamburg,

Jens

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Auto Hold funktioniert bei mir einwandfrei… bei sehr langsamer Fahrt zum Stillstand ist es notwendig nochmal etwas stärker auf die Bremse zu treten zur Aktivierung.

Zitat von Pewee66

Und ob der das kann. Nur die Händchen schön am Lenkrad lassen. Wenn nicht „erinnert“ er dich mit einer Nachricht im Display wenn’s weitergeht.

Bei meinem funktioniert das alles perfekt.

Ja, beim Travel Assist

Heute war es dann so weit: Das erste mal DC-Laden.

Theoretisch war ich m.E. sehr gut vorbereitet, aber in der Realität ist es dann schon etwas ungewohnt und neu. Insbesondere abschließend nach dem Tanken an einer Tankstelle nicht zum Bezahlen zu gehen

Aral pulse mit ADAC-Vergünstigung… das wird wohl auch künftig die erste Wahl sein. Zur Not sind Supercharger und Plug-and-charge konfiguriert.