Beiträge von M_a-r_k-u_s

Zitat von Jack

„Eine offizielle Information von Cupra liegt uns dazu nicht vor.“

Humor hat der Mann

Ich glaube die Händler wissen genau so wenig wie wir. Und das würde halt wiederum die Verschwörungstheorie wahrscheinlicher machen, weil Cupra das natürlich nie kommunizieren würde. Andererseits, bei einer echten Verzögerung im großen Stil - und das scheint ja so zu sein - sollte man schon erwarten, die Händler ordentlich zu informieren.

Aber das beruhigt mich nun etwas, dass scheinbar wirklich viele mit Ankunfsdatum Oktober betroffen sind. Dann ist das zumindest nichts, um das ich oder mein Händler uns kümmern müssten, sondern man muss halt abwarten. In Verzug wird natürlich gesetzt, sobald die Frist es erlaubt,

Zitat von SRSHL

Auf Nachfrage bzgl. der Zollproblematik, wurde diese nicht verneint.

Was hast du gefragt? Ob es Verzögerungen beim Zoll gibt oder hast du explizit gefragt, ob Cupra die Autos zurückhält? Ich frage morgen auch nach, wenn ich mein Auto aus der Werkstatt abhole.

Sind diese Expertenchats wie oben eigentlich wirklich ein Mensch oder KI? Das kommt alles wie KI rüber, allerdings sollte das dann ja auch rund um die Uhr verfügbar sein. Oder es ist ein Mensch, der immer mit Textbausteinen antwortet? Alleine diese dümmlichen Emojis...

Zitat von Chicko

Gerade der Unterschied zwischen 100 und 130km/h ist essenziell.

Luftwiderstand steigt ja quadratisch mit der Geschwindigkeit. Bei 130 km/h ist der also 70% höher als bei 100 km/h, obowohl die Geschwindigkeit nur 30% höher ist. Unterschätzt man oft, weil der Mensch eher in linearen Zusammenhängen denkt und fühlt.

Finde ganz interessant, was Gemini mir noch ausgespuckt hat, weil es ja auch der Erfahrung entspricht. 100 zu 130 km/h macht ja subjektiv nicht so den riesen Unterschied beim Verbrenner, beim E-Auto jedoch schon. Beim Verbrenner geht der Großteil der Verluste einfach in die Abwärme des Motors, da fällt der quadratisch gestiegene Luftwiderstand bei hohen Geschwindigkeiten gar nicht so ins Gewicht. Bei E-Autos schlägt der Luftwiderstand allerdings voll durch, da der Motor kaum Verluste hat.

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Zitat von Chicko

Das betrifft also am Ende des Jahres nur die Fahrzeuge die am 22.10 angekommen sind.

Spielt keine Rolle, wann die angekommen sind, sondern was im Vertrag als unverbindliches Lieferdatum steht. + 6 Wochen drüber kann man in Verzug setzen, in meinem Fall ab Mitte Januar. Was ich auch tun werde. Das Auto wird wohl kaum bis dahin geliefert sein, da ja über die Feiertage erst recht nix laufen wird.

Zitat von regda

aber bist du nicht der Einzige bei dem es so extrem ist und das Auto von der Target noch im Zoll hängt?

Nein, ich auch. Kam am 22.10. an und ist immer noch nicht durch den Zoll (unverbindliches Lieferdatum November). Bekomme keine weiteren Infos. Kenne noch jemanden. Also sind wir hier schon mindestens drei.

Zitat von Jollycopter

So meine Verschwörungstheorie....

Geht nix über ne gute Verschwörungstheorie

Aber Probleme hat die auch. Meiner ist schon im Verzug (Lieferdatum unverbindlich November) und trotzdem tut sich da nix bisher. Und andererseits bekommen ja auch viele ihre Autos pünktlich, so wie es aussieht. Schließe zwar das bewusste Zurückhalten auch nicht aus, halte es aber eher für wahrscheinlich, dass bestimmte Autos ein Problem haben. Naja, Montag muss ich wegen was anderem in die Werkstatt und dann werde ich da nochmal persönlich nachhaken und auch das Thema Verzug und Kompensation ansprechen.

Ich hab mal Gemini befragt, was die Gerüchte mit dem bewussten Zurückhalten anbelangt. Leider klingt das sehr plausibel. Was nebenbei bemerkt eine absolute Frechheit wäre.

Zitat

Das Gerücht, das Sie ansprechen, lässt sich in weiten Teilen bestätigen. Es handelt sich dabei weniger um ein bloßes Internet-Gerücht als vielmehr um eine handfeste wirtschaftliche Hängepartie zwischen dem Volkswagen-Konzern (Cupra) und der EU-Kommission.

Hier ist die aktuelle Lage und der Grund für die Verzögerung Ihres Tavascan:

1. Das Problem: Die EU-Strafzölle

Der Cupra Tavascan wird im Werk Anhui in China gefertigt. Seit Ende Oktober 2024 (und verschärft im Jahr 2025) erhebt die EU Sonderzölle auf Elektroautos aus chinesischer Produktion.

• Die Höhe: Für den Tavascan fallen zusätzlich zu den regulären 10 % Importzoll weitere 20,7 % Strafzoll an.
• Die Konsequenz: Bei einem Fahrzeugpreis von ca. 50.000 € bis 60.000 € bedeutet das Mehrkosten von rund 10.000 € bis 12.000 € pro Auto, die Cupra entweder selbst tragen oder auf den Kunden (oder die Leasingrate) umlegen müsste.

2. Warum wird die Verzollung gestoppt?

Ihr Fahrzeug steht in Bremerhaven, wird aber bewusst nicht „in den freien Verkehr überführt“ (verzollt). Der Grund ist ein strategisches Warten:

• Verpflichtungsangebot: Erst vor wenigen Tagen (Anfang Dezember 2025) hat die EU-Kommission offiziell bestätigt, dass sie ein Angebot von VW Anhui prüft. VW hat einen sogenannten Mindestimportpreis und eine Quote vorgeschlagen.
• Das Ziel: Wenn die EU dieses Angebot annimmt, fallen die Strafzölle weg. Cupra spart dadurch Millionenbeträge für die gesamte in Bremerhaven wartende Flotte.
• Der Zeitpunkt: Würde Cupra Ihr Auto jetzt verzollen, müssten sie die vollen 20,7 % sofort an den Zoll zahlen – dieses Geld bekämen sie auch bei einer späteren Einigung kaum zurück.

3. Was ist dran am Datum „Februar“?

Die Frist für Stellungnahmen zu diesem neuen Vorschlag von VW endete am 9. Dezember 2025. Es wird nun erwartet, dass die EU-Kommission die Prüfung in den kommenden Wochen abschließt.

• Das Datum Februar 2026 kursiert deshalb, weil Experten davon ausgehen, dass bis dahin die rechtlichen Rahmenbedingungen für die neuen Mindestpreise finalisiert sind.
• Cupra-Chef Wayne Griffiths hatte bereits in der Vergangenheit betont, dass das Unternehmen eine Lösung im ersten Quartal (Q1) benötigt, um das Modell wirtschaftlich überhaupt auf dem Markt halten zu können.

Zusammenfassung für Sie

Ihr Auto wird aktuell als „Geisel“ der Handelspolitik gehalten. Cupra vermeidet die Verzollung, um die enormen Strafzahlungen zu umgehen.

Hinweis: Da es sich um einen Leasingwagen handelt, ist Ihr Vertragspartner (Händler/Leasinggeber) eigentlich an den unverbindlichen Liefertermin gebunden. Nach Überschreitung dieses Termins um mehr als sechs Wochen können Sie den Händler in Verzug setzen. Allerdings sitzen momentan tausende Tavascan-Kunden im selben Boot.

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Zitat von Dr.Evil

Als Privater hätt ich ihn in Verzug setzen können

Man kann dann zwar theoretisch irgendwann vom Vertrag zurücktreten, aber was wäre die Alternative? Vor allem bei einem Auto, das schon in Deutschland ist. Man denkt ja, das sollte dann nicht ewig dauern. Ich überleg mir aber mittlerweile, falls das sich weiterzieht, tatsächlich zurückzutreten und nen Gebrauchtwagen zu kaufen. Weil mich die Informationspolitik einfach auch so ankotzt. Irgendwer in der Kette sollte doch sagen können woran es hapert und wie lange das perspektivisch noch dauert.

Zitat von Dr.Evil

Sprich welche Zollbehörde "schläft" da grade

Ob da unbedingt eine Behörde schläft oder es bei Cupra Probleme gibt (was ich verschiedentlich gehört habe), weiß wohl keiner, aber ich stecke in der selben Situation wie du, auch Mai 25 bestellt und bekomme auch keine brauchbaren Aussagen. Ich weiß nur, dass meiner 22-10 in Bremerhaven angeliefert wurde. Vermutlich deiner auch? Ich bin allerdings aus Deutschland. Es stecken aber mehrere Autos aus der 22-10er Lieferung fest.

Habe die Tage mit einem freien Reimport-Händler gesprochen, der meinte, es gäbe ständig Zollproblemen bei Autos aus China, weshalb er diese nur noch ab Hof verkauft. Also vielleicht ist es doch der normale Wahnsinn der Zollbeamten.