Wäre denn bei der Erhöhung die Wartung weiterhin dabei? Dann würde es sich sicher eher lohnen das anzunehmen.
Hab Mal grob recherchiert Anhand der ID Modelle. Erste Wartung soll um die 300€ kosten, zweite Wartung 600-700€ da dann das Kältemittel der Batterie getauscht werden MUSS. Irgendwie muss man ja Geld generieren.
Ich fahre öfters Privat und in der Firma Neuwagen der VAG Gruppe. Das ist bisher bei allen Neuwagen (außer Audi) genau so gewesen das die Originalen totaler Murks waren. Selbst die die der Händler da hat und dir als Ersatz drauf macht, sind meistens hart wie ein Koffergriff.
Tausche daher auch immer sofort auf die SWF Wischer, mit denen bin ich sehr zufrieden.
Ja, aber genau dafür ist der Wartesaal da. Und da finden sich auch alle Infos wie lange es ab Löschung im Hafen dauert. Irgendwann besteht das Forum nur noch aus Threads die sich um Auslieferung und Status XYZ der Kette beziehen.
Aber gut, jeder wie er meint und soll mir auch egal sein. 👍 Leider können wir nicht noch die LKW Spedition und den LKW tracken, dann bräuchten wir ja noch mehr einzelne Threads. 
Nix für Ungut, aber wollen wir jetzt für jedes anlegende Hoegh Schiff einen neuen Thread auf machen? Dafür haben wir doch schon den Wartesaal Thread bei dem auch alle Infos gesammelt werden...
Freut mich immer zu lesen wenn Andere ihr Fahrzeug in Empfang nehmen können. 
Dann rückt auch mein Stuhl jedes Mal ein kleines Stückchen nach vorne im Wartesaal.
Aber was passiert denn wenn man erst nach dem Service und Wartungintervallen über die KM kommt.
Wollen Sie dann Geld dafür?
Wenn du die vorher vereinbarten Kilometer überschreitest, endet genau an dem Tag dein Anspruch auf Serviceleistung. Fallen weitere Servicetermine an, bezahlst du das aus eigener Tasche. Die vorher vereinbarte Rate, musst du natürlich trotzdem bis Leasing Ende zahlen.
Muss man sich echt genau ausrechnen ob es sich überhaupt lohnt den Leasingvertrag anzupassen. Bei dem Beispiel von Seite 1 komme ich bei 30€ mehr im Monat für 2500km/a auf einen Kilometerpreis von 14,5ct. in meinem Leasingvertrag werden Mehrkilometer mit 12,6ct ausgewiesen, dazu die 2500 Freikilometer die man voll ausnutzen kann. Da würde ich mir lieber im Monat 25-50€ selber auf ein Unterkonto oder Tagesgeldkonto überwiesen für die Nachberechnung bei Leasingende.
Also auch wenn es schon etliche Male festgestellt wurde: Aber der Experten Chat ist komplett für den A*sch.
Heute morgen nach der aktuell geplanten Produktionswoche gefragt. Antwort: "Den Tavascan wird in den nächsten Tagen an die Produktion übergeben. :)"
Chat wurde sofort beendet, keine Nachfrage möglich.
Nachmittag nochmal nachgehakt, ob es sich wirklich von KW03 2026 verschoben hat. Antwort: "An der geplanten Produktionswoche KW03 2026 hat sich nichts geändert."...
Sind die Allwetterreifen bereits auf dem Auto montiert oder passiert das erst in DE? Dann würde der so und so schon überzogen Auslieferungszeitraum (meines Erachtens) von 4-6 Wochen ja noch länger dauern.
Hole das Auto in der Autostadt in Wolfsburg ab, ist da erfahrungsgemäß die Auslieferung ab Ankunft in Bremerhaven auch 4-6 Wochen ?
Tut mir leid für dich, aber wenn ein im Februar bestelltes Fahrzeug immernoch nicht ausgeliefert ist, dann hat mMn dein Händler die Bestellung bei Cupra verpennt und viel zu spät ausgelöst.
Ganzjahresreifen sind bereits ab Werk drauf.
Abholung in WB verzögert eher noch mehr. Wenn das Fahrzeug nach 4-8 Wochen ab Schiff in Wolfsburg ankommt, kannst du auch erst dann einen Termin in WB vereinbaren. Meist ist der nächste freie Termin dann auch erst 3-4 Wochen später.
Sieht man doch alles im Hoegh Fahrplan. Morgen legt wieder einer ab. Geht die FIN heute nicht zu tracken, wird er erst bei den nächsten Schiffen am 25. oder 29.11. dabei sein.
Ja, damit werden die auf dem Schiff verzurrt.
Weiß ich doch. 
War nur ein kleiner Joke
