Der CTA lenkt bei mir sehr gut, auch in Kurven. Leider erkennt er Ampeln nicht. Wenn man der erste an der Ampel ist, muss man bremsen. Ist jemand vor einem hält er an und fährt wieder los.
Das funktioniert top. Damit bin ich über Landstraße mit Ortsdurchfahrten ca. 30km gefahren ohne einen einzigen Fehler.
Ich bekomme meinen Tavascan nächste Woche. Momentan fahre ich ein ID.3 als Übergangsfahrzeug.
Bei dem ID.3 ist das wohl der ACC. Den finde ich aber ehrlich gesagt eher semi. Ich fahre manuell immer vorausschauender. Der ACC beschleunigt bei Vergrößerung des Abstands zum Vorausfahrenden zu stark und bremst zu stark, wenn sich der Abstand zum Vordermann verringert. Also der ACC schaut immer nur zum Voraussfahrenden. Was in z.B. 200 Meter passiert interessiert ihn nicht. Mich schon.
Ist das im Tavascan besser gelöst? Fährt man mit dem TA entspannter oder ist das auch so ein abruptes Beschleunigen und Verzögern?