Beiträge von e-UP!Driver

    Ich bin ein gebranntes Kind. Normal hielten meine Bremsen immer >75.000km, also auch nix in den 3 Jahren.
    Beim Audi hatte es mich erwischt (evtl. weichere Belege für bessere Testwerte? oder Einsparungen)
    jedenfalls nach 50.000 km ende, daher seit dem nur noch WartungPlus.
    Und ja ich weis E-Auto und Bremsen habe theoretisch weniger Verschleiß aber Bremsen gehen nicht nur
    durch Abnutzung kaputt... ;(

    Alle paar Wochen muss man mal die Bremsscheiben freibremsen. Auf ca. 100km/h beschleunigen und dann voll auf die Bremse treten bis die Warnblinker angehen. Natürlich muss man schauen das man möglichst allein auf der Straße ist und niemand dahinter, außerdem das ganze bei möglichst guten Straßenverhältnissen durchführen. Da bekommt man auch mal ein Gefühl dafür was es heißt eine Vollbremsung zu machen. Dann sind die Bremsscheiben wieder blank ;) . Alternativ mal an einen Fahrsicherheitstraining teilnehmen ;)

    Es ist doch einfach nur noch Wahnsinn..... =O Was soll bei einem BEV 700 Taler rechtfertigen.

    Kann ich mir aktuell auch noch nicht wirklich vorstellen. Bei meinem Enyaq hab ich in 2024, knapp unter 300€ für die Inspektion bezahlt, allerdings hatte ich im Vorfeld den Innenraumfilter schon selbst gewechselt. Ich hatte da aber auch Angebote für für die 1. Inspektion um die 500€ die ich dann dankend abgelehnt habe. Aber auch damals schon gingen die angegebenen Preise für die erste Inspektion im Enyaq-Forum weit auseinander.

    Hab jetzt nochmal mit dem Verkäufer telefoniert, und wegen dem Wartungspaket mal gefragt. Der meinte nur das er das Wartungspaket noch nie für 9,99€ gesehen habe und das wäre Laufzeit und Kilometer abhängig. Er meinte auch das die Inspektion bis zu 700 Euro kosten könnte :/ . Da will ich echt kein Verbrenner mehr zur Inspektion bringen müssen.

    Da hab ich jetzt das Wartungs-Paket halt mit abgeschlossen. Wer weiß wo die Preise in zwei Jahren liegen, billiger wird ja nix, am Ende spar ich tatsächlich noch was mit dem Paket 8o

    Frag nach der Aktion für die W&V für 9,99€

    Also bei mir ist das auch eine "Aktion"


    Screenshot 2025-11-30 180844.jpg


    Ich meine das dieser "Aktionspreis" bei jeden individuell ist, je nach Laufleistung und Leasingdauer. Da gibt es keine "Aktion" das jetzt bei jedem Leasingvertrag dieser Preis für das Wartungspaket aufgerufen wird.


    Aber ich werden mal fragen wovon das abhängig ist wer welchen Betrag für die Wartung zahlen muss.

    Mein Verkäufer rät mir dazu das Wartungspaket mit abzuschließen (natürlich tut er das ;) ) .

    Das Paket soll bei 17,24€/Mon. liegen bei einer Laufzeit von 30Monaten und 15 tkm/a. Das sind also über die 30 Monate insgesamt 517,20€.

    Realistischerweise bringt mir das Paket ja nur was für die 1. Inspektion, die dann ja komplett kostenlos ist. Andere Wartungsthemen werden in den 30 Monaten ja kaum auftreten.

    Das heißt ja das die Inspektion im Jahr 2028 mehr als 517,20€ kosten muss, damit sich das lohnt.

    Meine 1. Inspektion mit dem Enyaq hat im Jahr 2024 keine 300€ gekostet, da müsste ja eine extreme Preissteigerung stattfinden :/

    Allerdings wenn ich mir die Preissteigerung meine Versicherung für den Enyaq anschaue kann das fast hinkommen ;)

    Ja mein Autohaus meinte auch 6 Monate ist kein Problem, guter Witz. Schau in die Signatur. Wenn Du jetzt bestellst, kann es auch November werden...

    Ja, ich hab auch schonmal im Sommer verschiedene Autohäuser angefragt, mit dem Hinweis das ich zu Juli 26 das Fahrzeug brauche. Ich hatte da noch meine Wartezeit auf meinen Skoda Enyaq im Kopf. Da wurde ich etwas belächelt mit dem Hinweis das die Lieferzeit 6 Monate beträgt und man jetzt noch keine Fahrzeug für nächstes Jahr Sommer bestellen kann. Deshalb habe ich jetzt nochmal angefragt und nun scheinen die Lieferzeiten wohl plötzlich 8-9 Monate zu sein. Wobei die letzten drei Einträge in der Bestellerliste mit Bestellungen aus diesem Monat allesamt den Mai als voraussichtlichen Liefermonat angeben.

    Ich warte auf meinen Wagen von Feser Graf seit April :)

    Da gab’s auch diese Angebote

    Ich warte aktuell erstmal auf meinen Leasing-Vertrag von Feser Graf. Ich kann erst wieder ruhig schlafen wenn der Leasingvertrag und die Bestellung in trockenen Tüchern ist. Irgendwie kommt mir das Angebot, zu gut um war zu sein, vor. Von daher will ich das so schnell wie möglich safe haben. Ich hab noch 4 weitere Angebote bekommen die alle ca. 100€ da drüber gelegen haben und auch ein fünftes Autohaus hat bei der Rate gleich abgewunken. Ich hab dem Verkäufer alle benötigten Unterlagen per Mail hingeschickt, und er wollte den Vertrag "die Tage" mal fertigmachen. Das macht mich gerade irgendwie fertig. Ich hab die ganze Zeit die Befürchtung das der sich bei mir meldet und sagt: "Sorry, hab mich verrechnet". Außerdem brauche ich das Auto im Juli, aber bei den aktuellen Lieferzeiten kann ich wohl froh sein wenn ich ihn im Aug-Sep. bekomme.

    Überführung nicht vergessen

    Die Überführung ist ja immer separat aufgeführt, zumindest war das bei allen meinen Angeboten so. Die Überführung hat auch immer ähnlich viel gekostet, so das das bei dem Angebotsvergleich keine große Rolle gespielt hat. Ich hab jetzt drei Angebote um die 415€ und eins vom 316€, 2 Autohäuser haben bis heute noch kein Angebot abgegeben. Offensichtlich will da nur ein Autohaus wirklich ernsthaft ein Leasingvertrag machen.

    Hatte neulich die Grundausstattung als Leihwagen, da waren die nicht drin.

    Du hast ja geschrieben das du die "Grundausstattung" in dem Leihwagen hattest. Das bedeutet keine Pakete, kein Immersive, kein Adrenalin. Also auch keine hinterleuchteten Tür-Elementen vorne und hinten. Da hat sich nichts geändert. Das wäre auch in einem ganz aktuellen Fahrzeug in Grundausstattung so.