Bei meinem #1 MUSS das Getriebeöl spätestens nach 4 Jahren oder 60000km gewechselt werden.
Beim AWD sogar zweimal. Der mit Abstand größte Posten beim zwoten Service.
AP550 hat ja nicht mal ne Ölpumpe drin. Soweit ich weiß ist das Öl quasi nur für die Kühlung da drin. Bei 100.000km kann man sich ja mal Gedanken machen.
Hier ist der Motor zerlegt und wird nett erklärt.
Verwechselst du da nicht was?
Es geht nicht um Motoröl, sondern um Getriebeöl.
Auch der Tavi wird mindestens ein Reduktionsgetriebe haben.
Aber du hast schon recht, dass der Tavi ein Lifetime-Öl hat.
Bei meinem #1 MUSS das Getriebeöl spätestens nach 4 Jahren oder 60000km gewechselt werden.
Beim AWD sogar zweimal. Der mit Abstand größte Posten beim zwoten Service.
Meinst du den Tavascan oder ein anderes Auto? 
Er meint den Smart #1.
Tavascan brauch kein Wechsel. Könnte man aber ab 100000km ruhig freiwillig machen.
Tavascan brauch kein Wechsel. Könnte man aber ab 100000km ruhig freiwillig machen.
Andere Quellen empfehlen nach 60-80000km oder 6-8 Jahren, bedingt durch die sehr hohen Geschwindigkeiten dort.
Es geht nicht um Motoröl, sondern um Getriebeöl.
Das 1Gang-Getriebe sitzt auch im APP550. Alles ist im gleichen Öl, siehe das Video.
Da die ganzen Lager auch fest umwandeln ohne Kupplungen gibts wenig Späne 
Andere Quellen empfehlen nach 60-80000km oder 6-8 Jahren, bedingt durch die sehr hohen Geschwindigkeiten dort.
Ich habe bisher nirgends vernünftige Empfehlungen für einen Ölwechsel gefunden. In meinem Land empfehlen viele freie Werkstätten einen Ölwechsel alle 10.000 bis 30.000 km. Sie können aber nicht erklären, worauf diese Empfehlung beruht.
Deshalb habe ich mich entschlossen, nachzufragen.
Ölwechsel alle 10.000 bis 30.000 km
Das kenne ich eigentlich nur für Motoröl.
Getriebeöl eher 60-80000km - je nach Getriebe und Hersteller.
