Ich habe gerade total überraschend vom Cupra Expertenchat die Info bekommen, dass meiner schon in Bremerhaven ist und auf die Verzollung wartet. Der Wagen sollte eigentlich aktuell laut Hoegh Tracking auf der Target M durch die Weltmeere schippern. Bin mal gespannt, was der Händler mir dann gleich erzählt.
Das halte ich für relativ unwahrscheinlich. Eventuell eine Standardantwort.
Eventuell verkaufe ich den gleichen Satz ohne Montage, sofern der Lieferverzug zur Vertragsauflösung führt...DOT 0226
Verstehe ich nicht, im Juni war doch schon bekannt, dass eine Auslieferung des Fahrzeugs 6-9 Monate dauern kann, das Auto ist doch noch voll im Rahmen. Im Juli war sogar die Rede von mindestens 9 Monaten Lieferzeit.
Musst du auch nicht verstehen. Es geht nicht nur um den Termin. Das Fahrzeug stand schon am 17.11. am Hafen. Keine Info. Cupra wusste da schon, dass er absichtlich zurückgehalten wird. Keine Info. Ohne meine Nachfrage: keine Info. Zusagen, Rückrufe nicht eingehalten. Ersatzmobilität mit unverschämten Aufpreisen...
Ich möchte ihn eigentlich nicht mehr, aber vor März kann ich nichts unternehmen...
Zumindest die aufpreispflichtigen Farben haben ja den Vollschutz. Aber die Batterien dürften ziemlich leer sein, und das wird bei der weiteren Logistik sicher spannend. Wie voll geladen werden die im Werk eigentlich?
Der Preis für den Leon ist ja mal dreist. Hattest Du unverbindlichen Liefertermin Dezember oder Januar?
bei ersterem sind morgen abend die 6 Wochen rum, bei Januar erst im März.
Eigentlich war der LT Januar, bestätigt wurde mir, dass wohl intern der 21. 01. als Auslieferungstag vermerkt war. Mir wurde mitgeteilt, dass erst nach Karneval erneut angefragt wird, wie der Status ist. Aktuell jedenfalls unverändert. Und für 1181€ fahre ich keinen Leon, für 999€ auch keinen Ibiza. Da es sich um die hauseigene und nicht etwa outgesourcte Inhouse-Filiale der AV handelt, wird sich da nochmal bereichert. Aber nicht an mir. Zum Glücknhaben wir noch 2 Fahrzeuge, aber das Cabrio sollte den Winter eigentlich in der Garage verbleiben.
Da würde mich mal der Name interessieren, denn auch ich habe von meinem Händler (große Kette in NRW, deren Name wit "W" beginnt) seit der Bestellung am 7.11. nichts mehr gehört.
Meiner fängt mit S an. Gerade kam das Angebot, mir für deutlich über 400€ einen Leon anzubieten. Zusätzlich zur Beteiligung von Cupra. Ab morgen versuche ich aus dem Vertrag herauszukommen. Aus Prinzip. Leg ich halt was drauf für den neuen EX-60...bevor ich jeden Monat jetzt für einen Leon zahle.
Mittlerweile hält mein Händler (große Kette in NRW) seine Zusagen nicht mehr ein...keine Rückmeldungen mehr, keine zugesagte Ersatzmobilität. Ganz ehrlich, da fühl ich mich an die Bestellung auch nicht mehr gebunden. Auch wenn ich Verständnis für die Händler habe, aber dann müssen die sich beim Importeur bedanken, wenn Kunden abspringen. Ich hätte ggf. noch einen Raval bestellt, oder einen Born, dank Prämie. Aber jetzt müsste ich ja behämmert sein.
Leider hat er nicht so viel Vitamin B zum Zoll in Bremerhaven. Hamburg oder Kiel wäre besser gewesen, um eine Zollbeschleunigung zu erfragen.
Wenn ihr wisst was ich meine. Hat er auch ernst gemeint, glaube ich.
Solange Seat den Wagen nicht dem Zoll vorführt, nützt da Vitamin B nichts.
Hab ehrlicherweise keiner Lust einer solchen Firma inkl. katastrophaler Händlerkommunikation Kohle in...
War jetzt mal ein Versuch mit VAG, aber bin jetzt wieder zu BMW und da läuft bislang wieder alles perfekt insb. was den Händler angeht.
Dem schließe ich mich an. Es ist ja nicht so, als gäbe es keine Autos auf dem Markt. Dem Händler entsteht kein Nachteil, er hat dann einen frei verfügbaren Tavasacan. Irgendwann...
