Beiträge von LukasCT

Die Zollproblematik ist überhaupt nicht geklärt, denn es wurde keine Stückzahl mit der EU verifiziert. Ergo, es kann dieses Jahr wieder so sein und wenn der EU die importierte Stückzahl zu hoch ist, dann läßt CUPRA die Fahrzeuge auch stehen.

Oder wo finde ich die Mindestkontingente? Wäre interessant ... Ich persönlich finde im Netz nichts dazu.

Der Verkäufer antwortete mir, er könne nicht sehen ob der Wagen schon auf einem Schiff wäre und er erst wieder informiert würde, wenn der Wagen beim Zoll stände.

So die Aussage mir gegenüber.

Und wenn ich unter "HOEGHAUTOLINERS unter "Meine Fracht" die VIN eingebe, dann wird diese dort nicht gefunden. Weiter kenne ich mich damit nicht aus.

Gruß

Zitat von b4sty

Oder hier und deine VIN suchen:

https://m.hoegh.com/hoeghroro/#/customercargo

Ich gehe mal stark davon aus das, wenn die IN nicht gefunden wird, der Wagen auch nicht irgendwo registriert oder verladen, ist?

Korrekt?

Frage nur, bisher in meinem kompletten Leben hat mich dies noch nicht interessiert bzw. musste ich mich noch nicht damit beschäftigen.

Gruß

So, komme gerade vom Händler, mit folgender Aussage:

11.06. Fertig Produktion.

18.07. Fahrzeug steht am Hafen und wartet auf Transport, mehr nicht bekannt.

FIN habe ich, ist auch korrekt, eignet sich in der App aber nicht zur Verbindung mit dem System. Ein Versuch war es wenigstens wert.

Dann bin ich mal gespannt, ob ich den Wagen dieses Jahr noch bekomme, habe aber die Vermutung das es Ende des Jahres wieder mit dem Zoll den Ärger geben wird, wie 2025.

Gruß

Wie seit ihr denn im täglichen Umgang mit euren Fabrikaten zufrieden?

Auch angesichts von Bremsweg, Aquaplaning, Fahreigenschaften allgemein?

Gruß

Zitat von K@ptnKaracho

Wenn du dich auf einen oder mehrere mögliche Reifen (Conti Allseason 2, Goodyear Vector 4 Seasons, Michelin Crossclimate oder welchen auch immer) "festgelegt" hast, ist es im Fall von Winter- oder Ganzjahresreifen mMn günstiger, wenn du sie jetzt außerhalb der Saison kaufst. Unten mal eine Grafik, wie sich der Preis für den Conti in den letzten 12 Monaten verhalten hat.

Die Lagerung bis zum Winter ist kein Problem. Selbst wenn die Reifen noch ein DOT 2025 oder 2024 haben, wirst du sie vermutlich abgefahren haben, bevor sie alt und porös sind. Zur prognostizierten Laufleistung hab ich verschiedenes gelesen. Hängt ja auch stark vom Fahrverhalten ab, aber 45.000-50.000 km sollten sie schon schaffen.
Meinen Tavascan bekomme ich auch frühestens im Dez/Jan. So lange liegen die Reifen trocken und dunkel in der Garage.

pasted-from-clipboard.png

Und genau diesen Unterschied bei den Preisen haben bei mir in Bonn drei Händler verneint und gemeint, es gäbe so gut wie keinen Unterschied.

Mir wurde zweimal Goodyear empfohlen, zuletzt in Bornheim sah der Händler den Michelin als alternativlos an. Vor allem bei 40.000 Km Gesamtlaufleistung in den Jahren.

Leider habe ich hier im Thread noch nicht herausgefunden ob der Michelin die 500 - 600 Euro Mehrpreis für den Satz wert sein könnte...

Gruß

So, mein Tavascan ist seit dem 11.06. fertiggestellt und wartet auf die Transportfreigabe.

Mein Verkäufer war in Hektik, letzter Tag vor Urlaub.

Ich muss in nächster Zeit aber eh nochmal ins Geschäft, da werde ich dann in Ruhe mal nach der Nummer usw. fragen.

Gruß

Warum verlinkt Ihr nicht alle Eure sicherlich vorhandenen "Spritmonitor" - Konten mit Euren Profilen?

Würde doch zur Diskussion beitragen und helfen...

Gruß

Und trotzdem, egal ob hier Zwei aneinander vorbeireden oder nicht.

Wer erstaunt ist wie teuer Cupra ist, der darf sich gerne mit seinen Konditionen einmal bei BMW oder Mercedes ein Angebot machen.

Ich komme genau deswegen von Mercedes - CLA 250 EQ nicht unter 700 Euro im Monat bei den hier üblich genannten Konditionen von 48/10.000.

Gruß

29.01.2026

UVL 09/26

"Im Trichter" für KW 24.

Gruß

Zitat von Turmberg

krass bei mir mit so 28 bei Allisnz direkt 809€, bei Huk24 waren es über 900

12.500 Km im Jahr.