Beiträge von Greg

  • Tavascan Farben

    Zitat von Mika

    Hat jemand schon ein echtes Foto von einem Tavascan in Dark Void gesehen?

    Meiner wird grad in Zeebrugge umgeladen und scheint einer der Ersten zu sein.

    Wenn jemand mal ein Foto irgendwo sieht, würde mich freuen.

    Hier ein Video.

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  • Unterschied Modelljahr 2025 zu 2026

    Zitat von michi1096

    … Mein Händler sieht zwar auch dass ich ein MJ 2026 bekommen soll, inklusive aller Neuerungen. Jedoch ist in meinem Vertrag ein ULT von 05/2026 angegeben. Damit Cupra nicht in Verzug gerät, kann der Importeuer dem Auftrag ein Fahrzeug zuordnen wo der ursprüngliche Kunde abgesprungen ist. Voraussetzung ist natürlich ein baugleiches(!) Fahrzeug. Und dann kann sich niemand beschweren, da ja der Tavascan genau so bestellt wurde. …

    Ja, das sehe ich auch als letztes Restrisiko. Bestellt ist bei mir für September, da sinkt zumindest die Wahrscheinlichkeit eines 2025er. Genannt wurden bei Bestellung (Mitte Februar) ca. 9-10 Monate Lieferzeit.

  • Unterschied Modelljahr 2025 zu 2026

    Zitat von tommesde

    Hallo, im regelmäßig abgefragten WhatsApp Bestellstatus des Cupra Service ist heute der Status „In Planung“ bestätigt worden. Das kann also eine ganz enge Kiste werden, ob mein Tavi nun Modelljahr 2025 oder 2026 wird.

    Hat hier Jemand Erfahrung, in welchem Zeitraum sich der Status von „In Planung“ zu „In Produktion“ ändert?

    Die vorherige Statusänderung hat sich von Januar (bestellt im Dezember) bis heute hingezogen….


    Vielen Dank

    Ich würde mir da keine Sorgen machen, so lange er erst in Planung ist. Alle Quellen sagen recht plausibel, dass seit Wochen keine 2025er Tavascan mehr produziert werden und die Produktion Ende April mit dem neuen Modelljahr 2026 wieder anläuft. Du wirst also mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit den 2026er bekommen, wahrscheinlich als einer der ersten.

  • Warum habt ihr euch für den VZ entschieden?

    Ich konnte keine Variante zur Probe fahren und musste blind bestellen. Es mag sein, dass es wenig vernünftige Gründe für den VZ gegenüber dem Endurance gibt. Aber da der VZ in meine Rate beim Firmenleasing gepasst hast, der überschaubare Mehrverbrauch für mich nicht ausschlaggebend war und mir etwas mehr Leistung und Allrad ein besseres Gefühl gegeben hat, habe ich mich für den VZ entschieden. Hätte ich die Luxussituation nicht gehabt, wäre es wohl der Endurance geworden.

  • Tavascan Farben

    Zitat von lakritz75

    Ich bin ziemlich geflasht von der Kombination Bronze Matt + Extreme Paket mit dem dunklen Interieur anstatt blau

    natürlich muss man beim Lack etwas mehr bei der Pflege aufpassen, aber Standard Programm von Mr. Wash ohne Zusätze ist absolut ok


    https://youtu.be/5ec3cMy07ns?is=BQ2EIVAnxrndsFQs

    Das sieht sehr stimmig aus. Bin auch auf das Schwarz gespannt und ob die Akzentfarbe dann auch schwarz oder anthrazit wird. Habe über KI den Tavascan mal in komplett schwarz gefärbt und das sieht auch sehr edel aus. War im Februar noch nicht bestellbar, aber mit dem Basalt Grau bin ich auch fein.

  • Unterschied Modelljahr 2025 zu 2026

    Zitat von sphexist

    Wo soll irgendwas verwirrt sein, der interessiert sich halt nicht dafür bevor es was offizielles gibt. Glaubst der sitzte da und macht einen auf investigativ wie wir? Der weiß weniger über den Tavi als du da setz ich n fuffi

    Ich hätte es zwar anders ausgedrückt, aber im Kern gebe ich dir Recht.

  • Änderungen beim Travel Assist

    Zitat von Kai

    Ich bin ziemlich enttäuscht vom Travel Assist. Ich hatte vorher einen 5er BMW. Der hat auf der Autobahn quasi selbst gelenkt und das Auto mittig auf der Spur gehalten. Man musste nur Kontakt zum Lenkrad halten. Im Tavascan reagiert der Spurhalte Assistent erst kurz bevor die rechte oder linke Fahrbahnmarkierung überfahren wird und korrigiert dann ganz leicht. Man fährt quasi zickzack zwischen den Linien. Oder mache ich etwas falsch?

    Das klingt für mich danach, dass hier nur der Spurhalteassistent aktiv ist und eingreift. Der Travel Assist hält dich weitgehend sauber in der Mitte der Spur, wenn er aktiv und funktionstüchtig ist.