Man sollte allerdings nicht vergessen, dass ein Großteil der aktuell langen Lieferzeiten von mehr als 12 Monaten auf die Zollproblematik zurückzuführen ist.
Aktuell scheinen Lieferzeiten, das sieht man auch in der Bestellliste, von etwa 9 Monaten, realistisch. Was immer noch eine lange Zeit ist.
Auf unseren Ateca mussten wir vor acht Jahren allerdings auch 14 Monate warten. Das waren damals sogar übliche Wartezeiten - von daher sehe ich das Ganze gelassen.
Vielen Dank erst einmal allen für die Einschätzung.
Mein vorläufiges Fazit:
Will man es grundsätzlich günstiger, greift man zum Endurcance. Da sind bessere Angebote möglich als beim VZ. Wir haben uns aber bewusst für diesen entschieden.
Für den VZ ist das vorliegende Angebot zum jetzigen Zeitpunkt in Ordnung und man macht nichts verkehrt. Das man den VZ früher mal günstiger bekommen hat, kann sein, spielt aber jetzt keine Rolle mehr. Früher war das Tanken auch günstiger..., bringt mir aktuell auch nichts 
Auf alle Fälle lohnt es sich, meiner Erfahrung bisher nach, mehrere Angebote einzuholen. Wir haben hier teilweise sehr unterschiedliche Angebote vorgelegt bekommen.
Moin in die Runde.
Erster Beitrag hier, nachdem ich schon viel „still“ mitgelesen habe.
Wir interessieren uns nach erfolgter Probefahrt eines VZ auch für das Leasing des Tavacans.
Uns liegt u.a. ein Angebot vor, dass sich wie folgt gestaltet:
Die Leasingraten für den VZ erscheinen mir nach Recherche auf den gängigen Leasing-Plattformen generell deutlich höher als für den Endurance.
Daher empfinde ich das Angebot grundsätzlich als fair/gut. Was meinen die erfahrenen User hier?
Über ein Feedback freue ich mich.
