Beiträge von Chrischi_96

Zitat von MrAnderson

Also wenn dir/euch die Fahrzeuggröße egal ist und ihr weniger wegen der Fahrzeuggröße least... und wenn ihr mehr auf Moderne und Technik und Software Wert legt.. dann würde ICH den Born Facelift nehmen und lieber warten!

Warum?

* neues Fahrerdisplay

* neues Betriebssystem (Android Auto als VW Software Version 6.x)

* neue Lenkrad-Bedienelemente (kein Touch)

Also softwaretechnisch bist du auf alle Fälle zukunftssicherer aufgestellt

Alles anzeigen

Aber genau diese Änderungen sollen ja auch in den Tavascan kommen – die Frage ist nur, wann die offizielle Bestätigung kommt. Die Gerüchte häufen sich, dass dies spätestens im April passieren soll/wird.

Aber klar: für den Born ist das alles bereits bestätigt, sodass man hier auf Nummer sicher gehen kann.

Zitat von Michi80

OK krass, dann sollte ich mal langsam beeilen, sonst wird es noch länger dauern. Wollte eigentlich warten bis es erste Infos gibt, was sich ändert. Im Auge hatte ich noch den neuen Toyota C-HR+, der aber in der Versicherung übertrieben teuer ist.

Wir werden definitiv noch bis Anfang April warten, weil dann angeblich die neuen Infos zum kommenden Modelljahr bestätigt werden sollen. Wenn es dann immer noch keine Infos gibt, bestellen wir trotzdem.

Man sollte allerdings nicht vergessen, dass ein Großteil der aktuell langen Lieferzeiten von mehr als 12 Monaten auf die Zollproblematik zurückzuführen ist.

Aktuell scheinen Lieferzeiten, das sieht man auch in der Bestellliste, von etwa 9 Monaten, realistisch. Was immer noch eine lange Zeit ist.

Auf unseren Ateca mussten wir vor acht Jahren allerdings auch 14 Monate warten. Das waren damals sogar übliche Wartezeiten - von daher sehe ich das Ganze gelassen.

Vielen Dank erst einmal allen für die Einschätzung.

Mein vorläufiges Fazit:

Will man es grundsätzlich günstiger, greift man zum Endurcance. Da sind bessere Angebote möglich als beim VZ. Wir haben uns aber bewusst für diesen entschieden.

Für den VZ ist das vorliegende Angebot zum jetzigen Zeitpunkt in Ordnung und man macht nichts verkehrt. Das man den VZ früher mal günstiger bekommen hat, kann sein, spielt aber jetzt keine Rolle mehr. Früher war das Tanken auch günstiger..., bringt mir aktuell auch nichts

Auf alle Fälle lohnt es sich, meiner Erfahrung bisher nach, mehrere Angebote einzuholen. Wir haben hier teilweise sehr unterschiedliche Angebote vorgelegt bekommen.

Moin in die Runde.

Erster Beitrag hier, nachdem ich schon viel „still“ mitgelesen habe.

Wir interessieren uns nach erfolgter Probefahrt eines VZ auch für das Leasing des Tavacans.

Uns liegt u.a. ein Angebot vor, dass sich wie folgt gestaltet:

• VZ + Adrenalin + Below-Zero + AHK
• Bruttolistenpreis: 65.655 €
• Laufzeit: 48 Monate
• 12500km / Jahr
• Anzahlung: 3500 €
• Monatliche Rate: 370 € (inkl. Wartungspaket für 9,90€)
• Überführungskosten + Zulassung: ca. 1600 €

Die Leasingraten für den VZ erscheinen mir nach Recherche auf den gängigen Leasing-Plattformen generell deutlich höher als für den Endurance.

Daher empfinde ich das Angebot grundsätzlich als fair/gut. Was meinen die erfahrenen User hier?

Über ein Feedback freue ich mich.