Laut Vesselfinder, ist sie jetzt mit gut 12 Knoten unterwegs.
Hoffen wir das Beste für die Emden und unsere Autos.🛳️🙂
Laut Vesselfinder, ist sie jetzt mit gut 12 Knoten unterwegs.
Hoffen wir das Beste für die Emden und unsere Autos.🛳️🙂
Jetzt ist zumindest schon mal Zielhafen Bremerhaven angegeben.🙂
Sieht so aus, als ob die ohne anzuhalten nach Bremerhaven fährt.
Wär ja nicht schlecht, wir werden sehen.😎
Wenn Du auf der Seite von marinetraffic zoomst, siehstDu neben der Emden den LNG-Tanker.😉
War der falsche Thread. Sorry
Hab sie jetzt gefunden, hat aber nur 775 kg Traglast.
Für den Tavascan brauchst du meines Wissens 780 kg Traglast.
Lasse mich aber gerne belehren, wenn ich falsch informiert bin.
Ich kann die in der Größe 9 Zoll gar nicht finden.
Und richtig billig ist die auch nicht. 🤔
Genau die hab ich mir gekauft.
Komplettsatz mit Kleber Krisalp 3, 1500€.
Da ich auch ein bisschen auf den Preis geachtet habe, wird es jetzt ein Satz 2DRV WH39 in 20 Zoll (schwarz lackiert).
Reifen lasse ich mir den Kleber Krisalp 3 SUV aufziehen.
Bei uns im Ort gibt es einen kleinen Reifenhändler, den ich auch persönlich schon sehr lange kenne.
Er ruft dafür 1496€ auf, komplett montiert, gewuchtet und ans Fahrzeug geschraubt.
Ich denk, ich kann zufrieden sein.
So wie bei uns auch.
Also, ich vertrau inzwischen auch dem System von Hoegh mehr als dem von CUPRA.
Warum sollten die unsere VIN‘s nur aus Jux und Tollerei im Tracking haben?
Die transportieren zigtausend Autos im Jahr.
Meiner Meinung nach haben die das schon im Griff. 😉